Stator T1300823 usmernik regulatorja statorja s sklepom za Daytona 675 675R & SE 2006-2012

mokingdaSKU: M550-C247

Prix:
Prix réduit€69,88

Description

Magnetna tuljava statorja + regulator napetosti + tesnilo za Daytona 675, 675R in SE 2006-2012

Značilnosti:
Izdelano iz visokokakovostnega magnetno prevodnega materiala za zmanjšanje magnetnih izgub.
Računalniško navijanje za optimizacijo kakovosti bakrene žice
Visokokakovostne električne komponente.
Znatno izboljša zanesljivost in vzdržljivost v primerjavi z originalnimi enotami.
Najkakovostnejše prevodne žice z izolacijo zagotavljajo boljšo odpornost proti obrabi in toploti.
Usmernik izdelan iz najkakovostnejših električno prevodnih laminiranih materialov.
Izboljšano hladilno telo in zmogljivosti polnjenja.
Neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Priklopi in uporabljaj, neposredna namestitev, navodila NISO priložena.

Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Stator + Regulator + Tesnilo

druga specifikacija:
Regulator:
Število zatičev : 7 (3+4)
Število niti: 7
Število kartic: 2

ID terminala :
Rumena (3) - Napajalna tuljava
Rdeča (2) - Baterija
Črna (2) - ozemljitev

Številka rezervnega dela :
Sklop statorja T1300039
Usmernik, regulator: T1300823
Tesnilo, pokrov generatorja: T1260262

Združljivi modeli :
Obstajata dva različna modela Daynata 675/R, ta komplet pa ustreza samo VIN številkam od 381275 do 564947.
Idealno za Daytono 675 2006-2012
Primerno za Daytono 675 R 2011-2012
Idealno za Daytona 675 SE 2011

(Tabela združljivosti je SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)

Paket vključuje:
1 x tuljava statorja
1 x Regulator usmernika
1 x Tesnilo generatorja

(Prihaja točno tako, kot je na sliki.)

Opomba:
Pred namestitvijo novega usmernika statorskega regulatorja ;

Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno pasto.
Če ima naš stator tuljavo, med namestitvijo vedno preverite, ali je zračna reža pravilna.

Dobili boste točno to, kar vidite na slikah, v primeru dvoma pa brez oklevanja primerjajte naš izdelek z vašim originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno zgolj v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, in za pojasnitev, za katero vozilo je ponujeni izdelek primeren.


Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka.
24-urni spletni strokovnjak Rešite težave z namestitvijo in izdelkom


You may also like

Recently viewed