Description
Komplet tesnil statorja, regulator-usmernik alternatorja za Yamaha XV700, XV750, XV1000 Virago 1984-1985
Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator-usmernik in tesnila.
Enaka ali boljša kakovost kot originalni deli, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju kabelske uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.
Pozor:
Eden najpogostejših vzrokov za okvaro statorja je okvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da zamenjate oba dela.
Statorji, ki so bili tehnično spremenjeni, so izključeni iz izmenjave.
Tehnične specifikacije:
Stanje: 100% čisto nov nadomestni del
Tip: Komplet statorja in regulatorja
Druge funkcije:
Stator
Število žic: 4
Število priključkov: 1
Število pinov: 3 + 1
Število pritrdilnih lukenj: 3
Število polov: 18
Notranji premer: 54 mm
Zunanji premer: 112 mm
Regulator
Število žic: 4
Število prijav: 2
Število pinov: 1 + 3
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Reference rezervnih delov:
Statorski sklop: 42X-81410-20
Usmernik, regulator: 42X-81960-A1, 42X-81960-A0
Tesnilo pokrova alternatorja: 3EG-15451-00, 4X7-15451-00
(Številke delov vedno primerjajte s shemami in po potrebi navzkrižno preverite.)
(To NI originalni del; številke delov proizvajalca originalne opreme (OEM) so navedene samo za identifikacijo in primerjavo vrst izdelkov.)
Združljivo z naslednjimi znamkami/modeli/letniki:
Združljivo z Yamaho XV700 Virago 1984-1985
Združljivo z Yamaho XV750 Virago 1984-1985
Združljivo z Yamaho XV1000 Virago 1984-1987
(Tabela združljivosti je zgolj informativne narave!!!)
(Za ugotavljanje združljivosti primerjajte okvarjeno enoto s sliko, ki jo posredujemo.)
Paket vključuje:
1 x 18-polni stator generatorja
1 x 4-žični regulator-usmernik
1 x tesnilo ohišja motorja
(Dostavljeno točno tako, kot je prikazano na sliki.)
Opazil/a:
Pred namestitvijo novega statorja-regulatorja-usmernika;
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vse priključke nanesite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš originalni del.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu; prosimo, da ne spreminjate konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan tako, da ga je mogoče preprosto zamenjati s priklopom, zato ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri pritrjevanju statorja z vijaki vedno uporabite tesnilno maso.
Če ima naš stator tuljavo, med namestitvijo vedno preverite, ali je zračna reža pravilna.
Prejeli boste točno to, kar vidite na fotografijah; če ste v dvomih, primerjajte naš izdelek z originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca avtomobila je navedeno le kot indikacija, ki pojasnjuje, ali je ponujeni izdelek dodatna oprema ali rezervni del, in pojasnjuje, za katero vozilo je ponujeni izdelek namenjen.
Garancija :
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka.
Delovni čas za stranke: od ponedeljka do petka: za reševanje težav z namestitvijo in izdelkom
E-poštni naslov: Sale@mokingda.com
Delovni čas podpore: ponedeljek - petek: 8:00 - 18:00
Včasih smo precej zaposleni in lahko pride do zamud pri naših odgovorih. Hvala za vaše potrpljenje.