16-polni magnetni statorski generator za Suzuki Quadrunner 160 LT-F160 1990-2002

mokingdaSKU: M550-A940

Prix:
Prix réduit€52,77

Description

16-polni magnetni generator stator za Suzuki Quadrunner 160 LT-F160 1990-2002

Značilnosti:
Neposredna zamenjava za vašo originalno enoto
Priklopi in poženi, neposredna namestitev, enostavna namestitev.
Najkakovostnejši materiali za valjanje.
Priložena je tuljava za zaznavanje pulza.
Priključek vključen.
Gumijasta tesnila so priložena.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.

Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Statorska tuljava

druge specifikacije:
Število niti: 7
Število vtičnic: 4
Število pinov: 3 + 2 + 1 + 1
Število pritrdilnih lukenj: 3
Število polov: 16

Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.

Velikost:
Notranji premer: 35 mm
Zunanji premer: 93 mm

Številka rezervnega dela :
32101-02C00

(Številke delov vedno primerjajte z risbami delov in jih ustrezno navzkrižno sklicujte.)
(To NI originalni del, številke delov proizvajalca originalne opreme so navedene samo za identifikacijo in primerjavo vrst izdelkov.)

Ustreza znamki/modelu/letniku :
Primerno za Suzuki LT160E QuadRunner 160 1989-1992
Primerno za Suzuki LT-F160 QuadRunner 160 1990-2002

Pred nakupom preverite in potrdite, da je številka statorskega pola enaka naši in da vaši konektorji in kabelski snop izgledajo kot na sliki.

(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco) !!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)

Paket vključuje:
1x Stator generatorja

OBVESTILO:
Pred namestitvijo novega statorja

Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast
Naš stator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.

Vse fotografije artiklov so točne; če ste v dvomih, primerjajte naš artikel z originalnim delom.

Stanje akumulatorja je pomembno. Noben stator ne more nadomestiti okvarjenega ali šibkega akumulatorja. V primeru dvoma napolnite akumulator in ga dajte preizkusiti ali pa ga preprosto zamenjajte.
VEDNO ZAČNITE S POPOLNOMA NAPOLNJENO BATERIJO!

Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali nadomestni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.

Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu Rešite težave z namestitvijo in izdelkom

You may also like

Recently viewed