Description
Sklop magnetne tuljave statorja + regulator napetosti + tesnilo za Kawasaki KLR 650 1987-2007
Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator usmernika in tesnilo.
Ustreza ali presega kakovost originalne opreme, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.
Pozor:
Eden najpogostejših vzrokov za odpoved statorja je pokvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da zamenjate oba dela.
Tehnično spremenjeni statorji so izključeni iz zamenjave.
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Komplet statorja in regulatorja
druge specifikacije:
Stator
Število niti: 5
Število vtičnic: 1
Število zatičev: 5
Število pritrdilnih lukenj: 3
Število polov: 17
Zunanji premer: 114 mm
Notranji premer: 54 mm
Regulator
Število vtičnic: 1
Število zatičev: 6
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
Statorski sklop: 21003-1170
Usmernik, regulator: 21066-1038
Tesnilo, pokrov generatorja: 11060-1693, 11061-1487
(Številke delov vedno primerjajte z risbami delov in jih ustrezno navzkrižno sklicujte.)
(To NI originalni del, številke delov proizvajalca originalne opreme so navedene samo za identifikacijo in primerjavo vrst izdelkov.)
Ustreza znamki/modelu/letniku :
Ustreza Kawasaki KL650 Tengal 1989-1991.
Primerno za Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007.
(Tabela združljivosti je SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1 x 114 mm stator generatorja
1 x 6-pinski regulator napetosti
1 x tesnilo ohišja motorja
(Prihaja točno tako, kot je na sliki.)
Opomba:
Pred namestitvijo novega regulatorja statorskega usmernika;
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu; prosimo, da ne spreminjate nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.
Dobili boste točno to, kar vidite na slikah, v primeru dvoma pa brez oklevanja primerjajte naš izdelek z vašim originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali nadomestni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu Rešite težave z namestitvijo in izdelkom