Description
18-polni magnetni stator + regulator napetosti + tesnilo za Yamaha X-Max X-City 250 2007-2016
Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator-usmernik in tesnilo.
Ustreza ali presega kakovost originalne opreme, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.
POZOR:
Eden najpogostejših razlogov za odpoved statorja je pokvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da oba dela zamenjate.
Tehnično spremenjeni statorji so izključeni iz izmenjave.
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije! Baterija ali druge električne komponente se lahko poškodujejo!
Značilnosti:
Stanje: 100% novi nadomestni deli
Tip: Komplet statorja in regulatorja
Druge specifikacije:
Stator
Število vtičnic: 2
Število žic: 5
Število pinov: 2 + 3
Število polov: 18
Število pritrdilnih lukenj: 3
Priložena je rola za zajemanje Pulsar.
Regulator
Število vtičnic: 1
Število zatičev: 5
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka nadomestnega dela:
Statorski sklop: 1C0-H1410-10, 1C0-H1410-20
Usmernik, regulator: 5BN-81960-00
Tesnilo, pokrov generatorja: 4HC-15453-00
Združljivo z naslednjo znamko/modelom/letnikom:
Primerno za Yamaha YP250R X-Max 2007-2016
Primerno za Yamaha YP250RA X-Max 2012-2016
Združljivo z Yamaho VP250 X-City 2007–2015
(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za ugotavljanje združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1 x 18-polni stator generatorja
1 x 6-pinski regulator napetosti
1 x tesnilo ohišja motorja
(Dostavljeno točno tako, kot je prikazano na sliki.)
Opomba:
Pred namestitvijo novega regulatorja statorskega usmernika;
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu; prosimo, da ne spreminjate nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator zaznavalno tuljavo, med namestitvijo vedno preverite, ali je zračna reža pravilna.
Dobili boste točno to, kar vidite na fotografijah; če ste v dvomih, lahko naš izdelek primerjate z originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno le kot indikacija za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, da se pojasni, za katero vozilo je ponujeni izdelek primeren.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, ki je na voljo 24 ur na dan, 7 dni v tednu: reši težave z namestitvijo in izdelkom