Description
18-polna tuljava magnetnega statorja + regulator napetosti + tesnilo za SMC Barossa Jumbo 300 301 302 Razzer 300
Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator usmernika in tesnilo.
Ustreza ali presega kakovost originalne opreme, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.
POZOR:
Eden najpogostejših vzrokov za odpoved statorja je pokvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da zamenjate oba dela.
Tehnično spremenjeni statorji so izključeni iz zamenjave.
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije ! To lahko poškoduje baterijo ali druge električne komponente.
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Komplet statorja in regulatorja
druge specifikacije:
Stator
Število niti: 5
Število vtičnic: 2
Število pinov: 2 + 3
Število polov: 18
Priložena je tuljava za zaznavanje pulza.
Regulator
Število niti: 5
Število vtičnic: 2
Število pinov: 2 + 3
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
Statorski sklop: 35560-JOW-00
Usmernik, regulator: 62360-JOW-00
Tesnilo, pokrov generatorja: 15221-JOW-00
(Številke delov vedno primerjajte z risbami delov in jih ustrezno navzkrižno sklicujte.)
Ustreza znamki/modelu :
Primerno za Explorer Argon 330 S
Primerno za Explorer Trasher 320 Autom.Supermoto
Primerno za Explorer Trasher 320 X
Primerno za Explorer Taurus 300
Primerno za SMC Jumbo 300
Primerno za SMC Jumbo 301
Primerno za SMC Jumbo 302
Primerno za SMC Jumbo 360R
Združljivo z SMC Razzer 300
(Tabela združljivosti je SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1 x 18-polni stator generatorja
1 x 5-žični regulator napetosti
1 x tesnilo ohišja motorja
(Prihaja točno tako, kot je na sliki.)
Opomba:
Pred namestitvijo novega regulatorja statorskega usmernika;
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu; prosimo, da ne spreminjate nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.
Dobili boste točno to, kar vidite na slikah, v primeru dvoma pa brez oklevanja primerjajte naš izdelek z vašim originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu Rešite težave z namestitvijo in izdelkom