Description
3-žični regulator napetosti za Buell 1998-2002 M2, S3, 1999-2002 X1 (B3-D)
Značilnosti:
Kakovost originalne opreme (OEM), neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.
Navodila NISO priložena.
Pozor:
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije ! To lahko poškoduje baterijo ali druge električne komponente.
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Količina: 1 kos
Tip: Regulator/Usmernik
Druge specifikacije:
Število niti: 3
Število vtičnic: 1 + 1
Število pinov: 2 + 1
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
Y0302.F
(Številke delov vedno primerjajte z risbami delov in jih ustrezno navzkrižno sklicujte.)
(To NI originalni del, številke delov proizvajalca originalne opreme so navedene samo za identifikacijo in primerjavo vrst izdelkov.)
Ustreza znamki/modelu/letniku :
Primerno za Buell X1 Lightning 1999-2002
Primerno za Buell M2 Cyclone 1998-2002
Primerno za Buell M2 Low Cyclone 2001-2002
Primerno za Buell S3 Thunderbolt 1998-2002
Primerno za Buell S3T Thunderbolt 1998-2002
To je kratka različica kabelskega snopa, obstaja tudi daljša različica kabelskega snopa, zato pred nakupom preverite dolžino kabelskega snopa in jo primerjajte z originalnim.
(Tabela združljivosti je SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1x 3-žični usmerniški regulator
Opomba:
Znaki, da je treba zamenjati regulator :
Glede na lokacijo regulatorja-usmernika se lahko ta zlahka pregreje. Drugi vzroki za okvaro regulatorja-usmernika so povezani z baterijo. Ozemljitvene povezave so bistvene za pravilno napetost, napačna napetost pa lahko povzroči pregrevanje regulatorja-usmernika. Nepravilna ozemljitev, korodirana povezava baterije ali napačne ali ohlapne povezave baterije lahko prav tako povzročijo napačno napetost.
Regulator-usmernik lahko običajno odpove na dva načina. :
Prva težava so pregorele diode, zaradi katerih se akumulator prazni. Zaradi simptomov, kot so šibki žarometi in težaven zagon, je enostavno sklepati, da je težava v okvarjenem akumulatorju. Zelo koristno je preveriti napetost z voltmetrom, namesto da se zanašate zgolj na simptome. Če napetost pade pod 13 voltov, se bo akumulator začel prazniti in motor se bo sčasoma ustavil. Preverite morebitne okvarjene povezave in korozijo. ; to lahko povzroči tudi težave z napetostjo.
Druga vrsta okvare je pregrevanje shunt regulatorja, kjer regulator-usmernik ne more nadzorovati napetosti, kar povzroči prenapolnjenost akumulatorja. Za diagnozo bo spet v pomoč voltmeter. Vendar pa odčitek nad 17 voltov običajno pomeni, da regulator-usmernik ne pretvarja odvečne energije pravilno, ta sunek pa lahko povzroči, da žarometi postanejo izjemno svetli in nato pregorijo.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali nadomestni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu Rešite težave z namestitvijo in izdelkom