Stator Magneto 58048R Pour Piaggio Beverly 250/RST/X9 Evolucija 250 2004-2006

mokingdaSKU: M550-D034

Prix:
Prix réduit€38,77

Description

18-tuljavni magnetni generator statorja, primeren za Piaggio Beverly RST 250/X9 Evolution 250 2004 2005 2006

Značilnosti:
Neposredna zamenjava za vašo originalno enoto
Priklopi in poženi, neposredna namestitev, enostavna namestitev.
Najkakovostnejši materiali za valjanje.
Priložena je Pulsarjeva zaznavna tuljava.
Priključek vključen.
Gumijasta tesnila so priložena.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.

Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Statorska tuljava

druge specifikacije:
Število niti: 4
Število vtičnic: 1x 4-pinska ženska vtičnica
Število zatičev: 4
Število pritrdilnih lukenj: 2
Število polov: 18

Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.

Velikost:
Notranji premer: 34,5 mm
Zunanji premer: 95 mm
Razmik med središči montažnih lukenj: 44 mm

Številka rezervnega dela:
58048R

(Za preverjanje združljivosti z vašo aplikacijo uporabite številko dela.)

Združljivo z znamko/modelom/letnikom :
Primerno za Derbi Atlantis 250 2003-2005
Primerno za Aprilia Scarabeo 250 2004-2006.
Združljivo z Derbi GP1 250 2006-2007
Združljivo z Gilero Oregon 250 2006-2010
Primerno za Malaguti Madison RS Restyling 250 2004
Združljivo z Malaguti Phantom Max 250 2004
Primerno za Piaggio Beverly RST 250 2004-2005
Primerno za Piaggio Beverly 250 2006-2007
Primerno za Piaggio X9 Evolution 250 2004
Primerno za Piaggio X9 Evolution 250 2006-2006

(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)

Paket vključuje:
1 x 18-polni statorski generator

OBVESTILO:
Pred namestitvijo novega statorja

Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast
Naš stator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot originalna.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.

Vse fotografije artiklov so točne; če ste v dvomih, primerjajte naš artikel z originalnim delom.

Stanje akumulatorja je pomembno. Noben stator ne more nadomestiti pokvarjenega ali šibkega akumulatorja. V primeru dvoma napolnite akumulator in ga dajte preizkusiti ali pa ga preprosto zamenjajte.
VEDNO ZAČNITE S POPOLNOMA NAPOLNJENO BATERIJO!

Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno le kot vodilo za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, da se razjasni, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.

Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu: Rešite težave z namestitvijo in izdelkom

You may also like

Recently viewed