Description
Angleščina
Uplinjač
Značilnost:
1: Nizkohitrostni curek: 70, Visokohitrostni curek: 167,5, Igelni ventil 1,5
2: Uplinjač izvenkrmnega motorja je profesionalno zasnovan za zamenjavo, popravilo in nadgradnjo originalnega uplinjača za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva motorja.
3: Vrhunski uplinjač motorja je zelo vzdržljiv, v dobrem delovnem stanju in enostaven za namestitev na izvenkrmne motorje.
4: Po namestitvi bo morda treba prilagoditi nastavitve vijakov za visoko/nizko hitrost.
Specifikacija:
Stanje: 100% novo
Nadomešča del: 270500328
Prileganje:
Primerno za Sea-Doo:
SP 1997
GS 1997–2001
GTS 1997–2002
GTI/GTI LE 1998–2005
Sportster iz leta 1998
Izziv 1998
Opomba:
1. Zaradi ročnega merjenja je dovoljena razlika 1-3 mm.
2. Pred nakupom preverite, ali je primerno.
Paket vključuje:
1x uplinjač, kot je prikazano na sliki
Francija
Uplinjač Uplinjač
Značilnost:
1: Nizkohitrostni curek: 70, Visokohitrostni curek: 167,5, Iglični ventil 1,5
2: Uplinjač izvenkrmnega motorja je profesionalno zasnovan za zamenjavo, popravilo in nadgradnjo originalnega uplinjača za izboljšanje porabe goriva motorja.
3: Zgornji uplinjač motorja je zelo vzdržljiv, v dobrem delovnem stanju, enostaven za namestitev na izvenkrmne motorje.
4 Med namestitvijo bo morda treba prilagoditi nastavitve vijaka za visoko/nizko hitrost.
Specifikacija:
Stanje: 100% novo
Nadomešča del: 270500328
Združljivost :
Primerno za Sea-Doo:
ŠP 1997
GS 1997–2001
GTS 1997–2002
GTI/GTI LE 1998–2005
Sportster iz leta 1998
Izziv 1998
Opomba:
1. Zaradi ročnega merjenja je možna razlika 1-3 mm.
2. Pred nakupom preverite, ali je primerno.
Paket vključuje :
1x uplinjač, kot je prikazano na sliki
Garancija :
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka.
Delovni čas službe za stranke od ponedeljka do petka: Za reševanje težav z namestitvijo in izdelkom
E-poštni naslov: Sale@mokingda.com
Delovni čas podpore: ponedeljek - petek: 8:00 - 18:00
Včasih smo precej zaposleni in lahko pride do zamud pri odgovorih. Hvala za vaše potrpljenje.
















