Description
Visokozmogljiv 18-polni magneto generator stator, primeren za Suzuki DR-Z 400 DRZ 400S DR-Z400 SM 2000-2024
Značilnosti:
Neposredna zamenjava za vašo originalno enoto
Priklopi in poženi, neposredna namestitev, enostavna namestitev.
Najkakovostnejši materiali za valjanje.
Priložena je Pulsarjeva zaznavna tuljava.
Priključek vključen.
Gumijasta tesnila so priložena.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.
NI enak originalnemu statorju, izdelan je za večje obremenitve.
Višja zmogljivost kot pri standardnih komponentah, deluje z vsemi drugimi originalnimi komponentami.
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Statorska tuljava
druge specifikacije:
Število niti: 7
Število vtičnic: 1 x 3-pinska moška vtičnica, 1 x 4-pinska moška vtičnica
Število pinov: 3 + 4
Število pritrdilnih lukenj: 3
Število polov: 18
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Velikost:
Notranji premer: 35 mm
Zunanji premer: 93 mm
Razmik med središčema montažnih lukenj: 40 mm
Številka rezervnega dela:
32101-29F00
32101-29F10
32101-13E00
32101-13E02
32101-13E03
21003-S007
(Za preverjanje združljivosti z vašo aplikacijo uporabite številko dela.)
Združljivo z znamko/modelom/letnikom :
Primerno za Suzuki DR-Z400 2000-2004
Primerno za Suzuki DR-Z400E 2000-2007
Primerno za Suzuki DR-Z400S 2000-2024
Primerno za Suzuki DR-Z400SM 2005-2024
Primerno za Suzuki DR250R 1998-2000
Primerno za Suzuki DRZ250 2001-2007
Primerno za Suzuki DR250 250XC 1994-2007
Primerno za Suzuki Djebel 250 1998-2008
Primerno za Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004
Primerno za Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004
(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1 x 18-polni statorski generator
OBVESTILO:
Pred namestitvijo novega statorja
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast
Naš stator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot originalna.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.
Vse fotografije artiklov so točne; če ste v dvomih, primerjajte naš artikel z originalnim delom.
Stanje akumulatorja je pomembno. Noben stator ne more nadomestiti pokvarjenega ali šibkega akumulatorja. V primeru dvoma napolnite akumulator in ga dajte preizkusiti ali pa ga preprosto zamenjajte.
VEDNO ZAČNITE S POPOLNOMA NAPOLNJENO BATERIJO!
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno le kot vodilo za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, da se razjasni, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu: Rešite težave z namestitvijo in izdelkom