Description
5-žični regulator napetosti, primeren za DAELIM VC, VS, VL Daystar, VT 125
Značilnosti:
Kakovost originalne opreme (OEM), neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.
Navodila NISO priložena.
Pozor:
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije! Baterija ali drugi električni deli se lahko poškodujejo!
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Količina: 1 kos
Tip: Regulator napetosti
Druge specifikacije:
Število niti: 5
Število vtičnic: 1
Število zatičev: 5
Pred nakupom primerjajte število zatičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
31600-BA5-9000
31600-BA5-9003
DAE-31600-BA5-9003
Združljivo z znamko/modelom/letnikom :
Primerno za Daelim VL/VL Classic (Daystar)
Primerno za Daelim VC125 letnik 1996
Primerno za Daelim VS125 1997-1998
Primerno za Daelim VS125 Evolution 1999
Primerno za Daelim VS125 Evo 2000-2004
Primerno za Daelim VS125 MJ 2006
(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1x usmernik napetostnega regulatorja
Opomba:
Znaki, da je treba zamenjati regulator :
Glede na lokacijo regulatorja-usmernika se lahko del zlahka pregreje. Drugi vzroki za okvaro regulatorja-usmernika so povezani z baterijo. Ozemljitvene povezave so pomembne za pravilno napetost, in če je napetost napačna, se lahko regulator-usmernik pregreje. Nepravilna ozemljitev, korodirane povezave baterije in slabe ali ohlapne povezave baterije lahko prav tako povzročijo napačno napetost.
Regulator-usmernik lahko običajno odpove na dva načina :
Prva so pregorele diode, zaradi katerih se akumulator prazni. Zaradi simptomov, kot so ugasnitev žarometov in težaven zagon, je enostavno sklepati, da je težava v okvarjenem akumulatorju. Zelo koristno je preveriti napetost z voltmetrom, namesto da se zanašate samo na simptome. Če napetost pade pod 13 voltov, bo motor začel prazniti akumulator in motor se bo sčasoma ustavil. Preverite slabe povezave in korozijo; tudi to lahko povzroči težave z napetostjo.
Druga vrsta okvare je okvara shunt regulatorja, pri kateri regulator-usmernik ne more nadzorovati napetosti, kar povzroči prenapolnjen akumulator. Za diagnozo bo spet v pomoč voltmeter. Vendar pa na splošno odčitki nad 17 voltov pomenijo, da regulator-usmernik ne pretvarja odvečne energije pravilno, in vsa ta odvečna napetost lahko povzroči, da žarometi postanejo izjemno svetli in nato pregorijo.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno le kot vodilo za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, da se razjasni, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu: Rešite težave z namestitvijo in izdelkom