Description
5-žični usmerniški regulator napetosti, primeren za modele Daelim EFI SV125 S3 125 SL125U SQ125 S1 125 SV125 SV250 VJ125 VJF125 VJF250 VL125 VL250
Značilnosti:
Kakovost originalne opreme (OEM), neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila vedno uporabite tesnilno maso.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.
Navodila NISO priložena.
Pozor:
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije! Baterija ali druge električne komponente se lahko poškodujejo!
Značilnosti:
Stanje: 100% novi nadomestni deli
Količina: 1 kos
Tip: Regulator napetosti
Druge specifikacije:
Število žic: 5
Število vtičnic: 2
Število pinov: 2 + 3
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka nadomestnega dela:
31600-BA1-R300
31600-SAB-0000-M1
DAE-31600-SAB-0000-M1
Združljivo z znamko/modelom :
Daelim VJF 125 (Roadwin R)
Daelim VJF 250
Daelim VJ 125 Fi (vbrizgavanje goriva)
Daelim VL 125 Fi (vbrizgavanje goriva Daystar) 2013–2018
Daelim Otello 125 EFI ABS 2017
Daelim SV125, S3 125, S-3 Fi (125)
Daelim SL125U S1 125
Daelim S-300 (SV-250) S3 250
Daelim SN125 EFI
Daelim Steezer 125
(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za ugotavljanje združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1x 5-žični usmerniški regulator
Opomba:
Znaki, da je treba zamenjati regulator :
Glede na svojo lokacijo se lahko regulator-usmernik zlahka pregreje. Drugi vzroki za okvaro regulatorja-usmernika so povezani z baterijo. Ozemljitvene povezave so ključne za pravilno napetost, napačna napetost pa lahko povzroči pregrevanje regulatorja-usmernika. Slaba ozemljitev, korodirane povezave baterije in šibke ali ohlapne povezave baterije lahko prav tako povzročijo napačno napetost.
Regulator-usmernik lahko običajno odpove na dva načina. :
Prva težava se nanaša na pregorelost diod, kar vodi do praznjenja akumulatorja. Zaradi simptomov, kot so ugasnitev žarometov in težaven zagon, je enostavno domnevati, da je težava v okvarjenem akumulatorju. Vendar pa bo zelo koristno preveriti napetost z voltmetrom, namesto da se zanašate zgolj na simptome. Če napetost pade pod 13 voltov, bo motor začel prazniti akumulator in motor se bo sčasoma ugasnil. Preverite slabe povezave in korozijo; to lahko povzroči tudi težave z napetostjo.
Druga vrsta okvare je okvara shunt regulatorja, pri kateri regulator-usmernik ne more nadzorovati napetosti, kar vodi do prenapolnjenosti akumulatorja. Za diagnozo bo spet v pomoč voltmeter. Vendar pa odčitki nad 17 voltov na splošno pomenijo, da regulator-usmernik ne pretvarja pravilno presežne moči, in vsa ta dodatna napetost lahko povzroči, da so žarometi izjemno svetli in jih sčasoma pregorijo.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno zgolj v informativne namene, da se določi izdelek, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, in da se pojasni, za katero vozilo je ponujeni izdelek primeren.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, ki je na voljo 24 ur na dan, 7 dni v tednu: reši težave z namestitvijo in izdelkom