Description
Magnetna tuljava statorja + regulator napetosti + tesnilo za Yamaha FZ 700 | MT-07 | XTZ 700 Tenere | XSR 700 | YFZ-R7 2015-2024
Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator-usmernik in tesnilo.
Ustreza ali presega kakovost originalne opreme, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.
POZOR:
Eden najpogostejših vzrokov za odpoved statorja je pokvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da zamenjate oba dela.
Tehnično spremenjeni statorji so izključeni iz zamenjave.
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije! Baterija ali drugi električni deli se lahko poškodujejo!
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Komplet statorja in regulatorja
druge specifikacije:
Stator
Število vtičnic: 2
Število niti: 5
Število pinov: 3 + 2
Število polov: 18
Število pritrdilnih lukenj: 3
Notranji premer: 54 mm
Zunanji premer: 115 mm
Priložena je Pulsarjeva zaznavna tuljava.
Regulator
Število vtičnic: 2
Število pinov: 3 + 2
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
Statorski sklop: 1WS-81410-00, 1WS-81410-02
Usmernik, regulator: 27D-81960-00, 1D7-81960-10
Tesnilo, pokrov generatorja: 1WS-15451-00
Združljivo z znamko/modelom/letnikom :
Primerno za Yamaho MTT690 MT07 MT-07 2014-2024
Primerno za Yamaha MTT690 MT07 MT-07 ABS 2014-2024
Primerno za Yamaha MTT690 MT07 MT-07 Tracer 2016-2017
Primerno za Yamaho MTM690 XSR700 2016-2024
Primerno za Yamaho FZ07 FZ-07 2015-2017
Primerno za Yamaha Tenere 700 XTZ700 2021-2024
Primerno za Yamaho YZF R7 2022-2024.
(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1 x 18-polni stator generatorja
1 x 5-pinski regulator napetosti
1 x tesnilo ohišja motorja
(Prihaja točno tako, kot je na sliki.)
Opomba:
Pred namestitvijo novega regulatorja statorskega usmernika;
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice od vaše tovarniške.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.
Dobili boste točno to, kar vidite na slikah, v primeru dvoma pa brez oklevanja primerjajte naš izdelek z vašim originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno le kot vodilo za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, da se razjasni, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu: Rešite težave z namestitvijo in izdelkom