Magneto stator tuljava + regulator napetosti + tesnilo za Aprilia RSV 1000 r Tuono 2006-2009 AP0685330

mokingdaSKU: M550-C415~2

Prix:
Prix réduit€87,55

Description

Sklop statorja magnetne tuljave + regulator napetosti + tesnilo za Aprilia RSV 1000 R 2004 - 2008/RSV1000 Tuono 2006 - 2009

Značilnosti:
Komplet vključuje stator, regulator-usmernik in tesnilo.
Ustreza ali presega kakovost originalne opreme, neposredna zamenjava za vašo originalno enoto.
Popolno prileganje in pripravljeno za namestitev.
Pri nameščanju tesnila uvodnice vedno uporabite tesnilno maso.
Navodila NISO priložena.

POZOR:
Eden najpogostejših vzrokov za odpoved statorja je pokvarjen regulator, ki stator v hipu pregori.
Zato vam toplo priporočamo, da zamenjate oba dela.
Tehnično spremenjeni statorji so izključeni iz zamenjave.
Ta regulator ni primeren za litij-ionske baterije! Baterija ali drugi električni deli se lahko poškodujejo!

Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Komplet statorja in regulatorja

druge specifikacije:
Stator
Število vtičnic: 1
Število niti: 3
Število zatičev: 3
Število polov: 18
Notranji premer: 54 mm
Zunanji premer: 115 mm

Regulator
Število vtičnic: 2
Število niti: 8
Število zatičev: 3 + 5

Številka rezervnega dela:
Statorski sklop: AP0685330
Usmernik, regulator: AP8127144
Tesnilo, pokrov generatorja: AP0650340, AP0650341

Združljivo z znamko/modelom/letnikom :
Primerno za Aprilia RSV 1000 R 2004-2008
Primerno za Aprilia RSV 1000 R Tuono 2006-2009.
Primerno za Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2006-2009

(Tabela združljivosti je na voljo SAMO za referenco!!!)
(Za določitev združljivosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)

Paket vključuje:
1 x Stator generatorja
1 x regulator napetosti
1 x tesnilo ohišja motorja

(Prihaja točno tako, kot je na sliki.)

Opomba:
Pred namestitvijo novega regulatorja statorskega usmernika;

Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast.
Naš stator/regulator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice od vaše tovarniške.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu ; prosimo, ne spreminjajte nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.

Dobili boste točno to, kar vidite na slikah, v primeru dvoma pa brez oklevanja primerjajte naš izdelek z vašim originalnim delom.
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali rezervni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.

Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu: Rešite težave z namestitvijo in izdelkom

You may also like

Recently viewed