Description
Enofazni magneto generator stator za Buell S1, S2, S3, X1, M2 1995-2002
Značilnosti:
Neposredna zamenjava za vašo originalno enoto
Priklopi in poženi, neposredna namestitev, enostavna namestitev.
Najkakovostnejši materiali za valjanje.
Priključek vključen.
Gumijasta tesnila so priložena.
Vsi dobavljeni izdelki so testirani.
Značilnosti:
Stanje: 100% novo, nadomestni deli
Tip: Statorska tuljava
druge specifikacije:
Število niti: 2
Število vtičnic: 1
Število zatičev: 2
Število pritrdilnih lukenj: 6
Število polov: 12
Pred nakupom primerjajte število pinov in vtičev s starim delom.
Številka rezervnega dela:
29967-89C
(Številke delov vedno primerjajte z risbami delov in jih ustrezno navzkrižno sklicujte.)
(To NI originalni del, številke delov proizvajalca originalne opreme so navedene samo za identifikacijo in primerjavo vrst izdelkov.)
Ustreza znamki/modelu/letniku :
Primerno samo za modele Buell Tube Frame in Blast.
Primerno za Buell X1 Lightning 1999-2002
Primerno za Buell S1 Lightning 1996-1998
Primerno za Buell S1W White Lightning letnik 1998
Primerno za Buell S2 Thunderbolt 1995-1996
Primerno za Buell S2T Thunderbolt 1996-1997
Primerno za Buell S3 Thunderbolt 1997-2002
Primerno za Buell S3T Thunderbolt 1997-2002
Primerno za Buell M2 Cyclone 1997-2002
Primerno za Buell M2 LOW Cyclone 2001-2002
Primerno za Buell P3 Blast 500 2000-2009
Pred nakupom preverite in potrdite, da je številka statorskega pola enaka naši in da vaši konektorji in kabelski snop izgledajo kot na sliki.
(Tabela združljivosti je SAMO za referenco!!!)
(Za določitev primernosti primerjajte z vašo okvarjeno enoto in sliko, ki smo vam jo posredovali.)
Paket vključuje:
1x Stator generatorja
OBVESTILO:
Pred namestitvijo novega statorja
Preverite izmenični izhod statorja.
Zamenjajte vse zgorele ali korodirane konektorje na statorju in regulatorju/usmerniku.
Preverite in popravite morebitno stopljeno ožičenje.
Na vseh konektorjih uporabite visokotemperaturno dielektrično mast
Naš stator lahko uporablja drugačno barvno kodo žice kot vaš original.
Vse žice so nameščene v pravilnem vrstnem redu; prosimo, da ne spreminjate nobene konfiguracije ožičenja.
Ta stator je zasnovan kot neposredna zamenjava za vtičnico in ga je treba kot takega tudi uporabljati.
Pri privijanju statorja vedno uporabite varovalno maso.
Če ima naš stator tuljavo, pri namestitvi vedno preverite pravilno zračno režo.
Vse fotografije artiklov so točne; če ste v dvomih, primerjajte naš artikel z originalnim delom.
Stanje akumulatorja je pomembno. Noben stator ne more nadomestiti okvarjenega ali šibkega akumulatorja. V primeru dvoma napolnite akumulator in ga dajte preizkusiti ali pa ga preprosto zamenjajte.
VEDNO ZAČNITE S POPOLNOMA NAPOLNJENO BATERIJO!
Ponujeni izdelek je dodatna oprema ali nadomestni del in zato ni originalni izdelek proizvajalca avtomobila.
Ime proizvajalca vozila je navedeno izključno v informativne namene za določitev izdelka, ki se ponuja kot dodatna oprema ali nadomestni del, in za pojasnitev, za katero vozilo ponujeni izdelek ustreza.
Garancija:
Vračila: Kupci imajo pravico zahtevati vračilo v 60 dneh od prejema izdelka
Spletni strokovnjak, dostopen 24 ur na dan, 7 dni v tednu Rešite težave z namestitvijo in izdelkom