Beschrijving
Engels
Spanningsregelaar gelijkrichter geschikt voor Honda Magna 750 VF750C VF700C 1982-1984
Functies:
OEM-kwaliteit, directe vervanging van uw originele unit.
Past perfect en is klaar voor installatie.
Gebruik altijd een kit om de kabelwartelafdichting te monteren.
Alle verzonden producten worden getest.
Instructies zijn NIET inbegrepen.
Aandacht:
Deze regelaar is niet geschikt voor lithium-ionbatterijen! De batterij of andere elektrische onderdelen kunnen beschadigd raken!
Specificaties:
Staat: Aftermarket 100% gloednieuw
Hoeveelheid: 1 stuk
Type: Spanningsregelaar/Gelijkrichter
Overige specificaties:
Aantal draden: 8
Aantal stekkers: 2
Aantal pinnen: 3 + 5
Vervangend onderdeelnummer:
31600-MB1-008
31600-MB1-871
Geschikt voor merk/jaar/model:
Geschikt voor Honda Motorfiets 1982 VF750C A - V45 MAGNA 750
Geschikt voor Honda Motorfiets 1983 VF750C A - V45 MAGNA 750
Geschikt voor Honda Motorfiets 1984 VF700C A - MAGNA 700
Geschikt voor Honda Motorfiets 1984 VF700C AC - MAGNA 700
(Compatibiliteitstabel is ALLEEN ter referentie!!!)
(Vergelijk het met uw defecte apparaat en de afbeelding die wij hebben verstrekt om de juiste pasvorm te bepalen)
Het pakket bevat:
1x Spanningsregelaar Gelijkrichter
Opmerking:
Voordat u uw nieuwe spanningsgelijkrichter installeert:
Controleer de AC-uitgang van de stator.
Vervang verbrande of gecorrodeerde connectoren op de stator en de regelaar/gelijkrichter
Controleer en repareer gesmolten bedrading.
Gebruik hittebestendig diëlektrisch vet op alle connectoren.
Hoe onderscheid ik een CDI-box met wisselstroom of een CDI-box met gelijkstroom?
Als de koplampen aangaan zonder dat de motor draait (met alleen de sleutel aan), is er sprake van een gelijkstroomsysteem. Bij een aircosysteem is het nodig dat de motor draait om de koplampen aan te zetten. Een andere indicatie is dat als de motor alleen op een accu draait, er sprake is van gelijkstroom. Als de motor zonder accu draait, is er sprake van een aircosysteem.
Wat doet de spanningsregelaar?
Deze regelaar heeft als taak de wisselspanning (AC) die door de dynamo wordt gegenereerd, om te zetten in de gelijkspanning (DC) van 12 V die in het elektrische systeem van het voertuig wordt gebruikt en deze spanning binnen een bepaald bereik te houden.
De spanningsregelaar zorgt er ook voor dat de accu opgeladen blijft en dat de lampen niet doorbranden.
Hoe weet ik of de laadregelaar defect is?
- Gloeilampen branden voortdurend door.
- Koplampen worden feller en donkerder.
- De batterij is voortdurend leeg.
Het aangeboden product is een accessoire of reserveonderdeel en is derhalve geen origineel product van de voertuigfabrikant.
De naam van de voertuigfabrikant wordt uitsluitend vermeld om aan te geven welk product als accessoire of reserveonderdeel wordt aangeboden, om duidelijk te maken voor welk voertuig het aangeboden product geschikt is.
Frankrijk
Spanningsregelaar gelijkrichter voor Honda Magna 750 VF750C VF700C 1982 - 1984
Functies :
OEM-kwaliteit, directe vervanging voor uw originele unit.
Perfect passend en klaar voor installatie.
Gebruik altijd een kit bij het monteren van de pakkingbus.
Alle verzonden producten worden getest.
Instructies zijn niet bijgevoegd.
Aandacht :
Deze regelaar is niet geschikt voor lithium-ionbatterijen! De batterij of andere elektrische onderdelen kunnen beschadigd raken!
Specificaties:
Staat: Aftermarket 100% gloednieuw
Hoeveelheid: 1 stuk
Type: Spanningsregelaar/Gelijkrichter Spanningsregelaar/Gelijkrichter
Overige specificaties:
Aantal threads: 8
Aantal kaarten: 2
Aantal pinnen: 3 + 5
Vervangend onderdeelnummer:
31600-MB1-008
31600-MB1-871
Geschikt voor merk, jaar en model:
Past op Honda Motorfiets 1982 VF750C A - V45 MAGNA 750
Past op Honda Motorfiets 1983 VF750C A - V45 MAGNA 750
Past op Honda Motorfiets 1984 VF700C A - MAGNA 700
Past op Honda Motorfiets 1984 VF700C AC - MAGNA 700
(De compatibiliteitstabel is ALLEEN ter referentie!!!)
(Vergelijk het met uw defecte apparaat en de foto die wij hebben verstrekt om de juiste pasvorm te bepalen)
Het pakket bevat:
1x Spanningsregelaar Gelijkrichter
Opgemerkt:
Voordat u uw nieuwe gelijkrichterregelaar installeert:
Controleer de AC-uitgang van de stator.
Vervang verbrande of gecorrodeerde connectoren op de stator en de regelaar/gelijkrichter.
Controleer en repareer gesmolten bedrading.
Gebruik hittebestendig diëlektrisch vet op alle connectoren.
Hoe onderscheid ik een AC CDI-box van een DC CDI-box?
Als de koplampen aangaan zonder dat de motor draait (met de sleutel aan), is er sprake van gelijkstroom. Bij een wisselstroomsysteem is het nodig dat de motor draait om de koplampen aan te zetten. Een andere indicatie is dat als de motor alleen op een accu draait, het een gelijkstroomsysteem is. Als de motor zonder accu werkt, is het een wisselstroomsysteem.
Wat doet de spanningsregelaar?
De taak van deze regelaar is om de wisselstroom (AC) die door de dynamo wordt gegenereerd, om te zetten in 12 V gelijkstroom (DC) die in het elektrische systeem van het voertuig wordt gebruikt en om de spanning binnen een bepaald bereik te houden.
De spanningsregelaar zorgt er ook voor dat de accu opgeladen blijft en dat de lampen niet doorbranden.
Hoe weet ik of de laadregelaar defect is?
- Gloeilampen branden voortdurend door.
- Koplampen worden feller en donkerder.
- De batterij is voortdurend leeg.
Het aangeboden product is een accessoire of reserveonderdeel en is derhalve geen origineel product van de autofabrikant.
De naam van de autofabrikant wordt uitsluitend vermeld ter indicatie van de aard van het als accessoire of reserveonderdeel aangeboden product, om aan te geven voor welk voertuig het aangeboden product geschikt is.
Garantie :
Retourneren: Klanten hebben het recht om binnen 60 dagen na ontvangst van het product een retourzending aan te vragen.
Klantenservice geopend van maandag tot en met vrijdag: voor het oplossen van installatie- en productproblemen
E-mailadres: Sale@mokingda.com
Ondersteuningsuren: maandag - vrijdag: 8:00 - 18:00 uur
Soms is het erg druk en kan het zijn dat er vertraging optreedt in de reacties. Bedankt voor uw geduld.