Beschrijving
Moteur ALLUMAGE Générateur Stator Base Assy Fit pour Suzuki RM 250 RM250 2001-2006 Repl. # 32101-37F00 32101-37F10
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Plaque de base moulée sous pression de précision (le cas échéant).
Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% tout neuf
Quantité : 1PC
Type : plaque de stator d'allumage.
autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 6
Numéro de pièce de rechange :
32101-37F00
32101-37F10
Modèles compatibles :
Veuillez comparer notre article à votre pièce d'origine, il existe deux types différents de ce stator, 4 fils et 6 fils, le nôtre est à 6 fils.
et certains sont à 2 prises, le nôtre est à 1 prise.
Ajustement pourSuzuki RM250 2001-2006
Ajustement pourSuzuki RM250Z 2006
(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Emballage inclus:
1x ensemble de base de stator d'allumage
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible.
Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester ou remplacer la charge de la batterie.
Toutes les images d'articles sont exactes; en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre d'indication de la détermination du produit proposé en tant qu'accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé est adapté.
Garantie:
Retours : les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit