Descrizione
Caratteristiche :
1. Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
2. Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
3. Componenti elettrici di alta qualità.
4. Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità originali.
5. I fili conduttivi di migliore qualità con isolamento offrono una migliore resistenza all'abrasione e al calore.
6. Raddrizzatore realizzato con materiali laminati elettroconduttivi di altissima qualità.
7. Miglioramento del dissipatore di calore e delle capacità di ricarica.
8. Sostituzione diretta dell'unità originale.
9. Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.
Caratteristiche :
Condizione: parti di ricambio nuove al 100%
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione
Numero del pezzo di ricambio:
Statore alternatore: T1300039
Kit, cavo regolatore/filo di collegamento: T1301234
Kit regolatore: T1300570
RADDRIZZATORE/REGOLATORE 50A: T1300675
Guarnizione del coperchio dell'alternatore: T1260262
Modelli compatibili:
Esistono due modelli diversi di Daynata 675/R, questo kit è adatto solo per il numero VIN 381274.
Adatto a Daytona 675 2008-2012
Adatto per Daytona 675 R 2011-2012
Esistono due modelli diversi di Street Triple 675/R, questo kit è adatto solo per i numeri di telaio fino a 560476.
Adatto per Street Triple 675 2008-2012
Adatto per Street Triple 675R 2009-2012.
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 bobina dello statore
1 x regolatore/raddrizzatore
1 x guarnizione del generatore
(Esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire tutti i connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle foto; in caso di dubbi, sentiti libero di confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto