Guarnizione statore regolatore accensione per Honda NX 650 Dominator RD02 1990-1994

mokingdaSku: M550-C670

Prezzo:
Prezzo ridotto€90,77

Descrizione

Kit statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione per generatore Honda NX 500/650 Dominator (1990-1994)

Caratteristiche :
Il kit comprende statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione.

Qualità equivalente o superiore a quella dei ricambi originali. ; Ricambio perfetto per il pezzo originale.

Installazione facile e veloce.

Utilizzare sempre un sigillante per il raccordo del pressacavo.

Istruzioni non incluse.

Attenzione :

Una delle cause più frequenti di guasto dello statore è un regolatore difettoso, che può danneggiare lo statore molto rapidamente.

Pertanto, raccomandiamo vivamente di sostituire entrambe le parti.

Gli statori modificati non sono compatibili con questo ricambio.

Specifiche:

Condizione: Nuovo pezzo di ricambio

Tipo: Kit statore e regolatore

Riferimenti:

Statore: 31120-MW2-781

Raddrizzatore/Regolatore: 31600-MN9-000, 31600-MY2-621

Guarnizione del coperchio dell'alternatore: 11395-MN9-000, 11395-MY2-621, 11395-MY2-622

(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)

(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a titolo di riferimento.)

Compatibile con:

Honda NX650 Dominator 1990-1994

Honda NX500 Dominator 1991-1994

(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo illustrativo) ! )

(Si prega di confrontare) (Si prega di portare l'unità difettosa e l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)

Contenuto della confezione :

1 statore del generatore

1 regolatore

1 guarnizione del carter

(Come mostrato in foto.)

Notato :

Prima di installare il nuovo statore/regolatore/raddrizzatore :

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.

Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.

Controllare e riparare eventuali fili fusi.

Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Il codice colore dei fili del nostro statore/regolatore potrebbe differire da quello del vostro ricambio originale.

Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.

Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.

Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.

Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi che il traferro sia corretto durante l'installazione.

Riceverete esattamente ciò che vedete nelle foto. In caso di dubbi, confrontate il nostro articolo con il vostro pezzo originale.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un ricambio originale del costruttore automobilistico.

Il nome del produttore automobilistico viene menzionato solo a titolo indicativo per specificare il veicolo con cui questo prodotto è compatibile.

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