Descrizione
Gruppo statore bobina magnete + regolatore di tensione + guarnizione per Suzuki DRZ 400 S SM 2000-2019
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un regolatore-raddrizzatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di guasto dello statore è la rottura del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Si consiglia pertanto vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati tecnicamente sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Tipo: Kit statore e regolatore
altre specifiche:
Statore
Numero di prese: 2
Numero di thread: 7
Numero di pin: 3 + 4
Numero di poli: 18
Diametro interno: 35 mm
Diametro esterno: 93 mm
Bobina di rilevamento Pulsar inclusa.
Regolatore
Numero di thread: 5
Numero di prese: 2
Numero di pin: 3 + 2
Numero del pezzo di ricambio:
Per Suzuki
Gruppo statore: 32101-29F00, 32101-29F10, 32101-29F11
Raddrizzatore, regolatore: 32800-29F00
Guarnizione, coperchio generatore: 11483-29F00
Per Kawasaki
Gruppo statore: 21003-S007
Raddrizzatore, regolatore: 21066-S005
Guarnizione, coperchio generatore: 11061-S085
Compatibile con marca/modello/anno :
Adatto per Suzuki DRZ400 DR-Z400 2000-2004
Adatto per Suzuki DRZ400 DR-Z400E 2000-2007/2009
Adatto per Suzuki DRZ400 DR-Z400S 2000-2019
Adatto per Suzuki DRZ400 DR-Z400SM 2005-2019
Adatto per Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004
Adatto per Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 x Statore del generatore
1 x Regolatore di tensione
1 x guarnizione del basamento
(Esattamente come da foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello di serie.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e non è quindi un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a titolo indicativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7: risolvi i tuoi problemi di installazione e di prodotto