Descrizione
Statore magneto a 18 poli compatibile con Kawasaki ZX-6R ZX-6RR 2005-2006
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Pronto all'uso, installazione diretta e semplice.
Materiali di laminazione della massima qualità.
Connettore incluso.
Occhiello in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Caratteristiche:
Condizione: pezzo di ricambio nuovo al 100%
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 3
Numero di prese: 1
Numero di pin: 3
Numero di fori di montaggio: 5
Numero di post: 18
Diametro interno: 42 mm
Diametro esterno: 104 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e prese con quello del tuo vecchio componente.
Numero di parte di ricambio :
21003-0023
(Confrontare sempre i numeri dei pezzi con i diagrammi dei pezzi ed effettuare i riferimenti incrociati appropriati.)
(Questo NON è un pezzo originale. I numeri dei pezzi originali sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto tra tipi di prodotto.)
Compatibile con la marca/modello/anno :
Compatibile con Kawasaki ZX-6R Ninja ZX636C 2005
Compatibile con Kawasaki ZX-6R Ninja ZX636C 2006
Compatibile con Kawasaki ZX-6R Ninja ZX636D 2006
Compatibile con Kawasaki ZX-6RR Ninja ZX600N 2005
Compatibile con Kawasaki ZX-6RR Ninja ZX600N 2006
Prima dell'acquisto, verifica e conferma che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli nella foto.
(Questa tabella di compatibilità è fornita solo a scopo indicativo) !
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine che abbiamo fornito per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 generatore statorico
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire tutti i connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello dello statore originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato per essere installato come ricambio diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Le condizioni della batteria sono cruciali. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare, oppure sostituiscila.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome della casa automobilistica viene menzionato solo a titolo indicativo per stabilire a quale veicolo è destinato il prodotto offerto, come accessorio o pezzo di ricambio.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con esperti: risolvi i problemi di installazione e di prodotto