Descrizione
Statore generatore magneto a 11 poli per Kymco Dink 125 150 E2 LX Classic 1997-2007
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar di prelievo inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Tipo: Bobina dello statore
altre specifiche:
Numero di thread: 6
Numero di prese: 4
Numero di pin: 1+3+2+2
Numero di fori di montaggio: 3
Numero di poli: 11
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.
Misurare:
Diametro interno: 35 mm
Diametro esterno: 92,6 mm
Lunghezza del cavo: circa 650 mm
Numero del pezzo di ricambio:
00128947
00129747
31120-KAF-900
31120-KBE-9000
31120-H01-000
(Confrontare sempre i numeri dei pezzi con i disegni dei pezzi e fare riferimenti incrociati appropriati.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto tra tipi di prodotto.)
Adatto a marca/modello/anno :
Statore a tre poli a 11 poli per motori Kymco 125/150 a 4 tempi con pick-up esterno e con 2 bobine di potenza.
Adatto per Beta Eikon 125 – 2004-2005.
Adatto per Beta Eikon 125 S7 – 1999-2003.
Adatto a Kymco Dink 125/150 S3 LX/Classic/Euro 2– 1997-2007
Adatto a Kymco Grand Dink 125/150 S4 Euro 2 – 2001-2007
Compatibile con Kymco Bet&Win 125/150 Euro 2 – 2000-2007
Adatto a Kymco Heroism 125 KAF – 1995-1999
Adatto a Kymco Heroism 150 KBF – 1995-2000
Adatto per Malaguti F18 Warrior 125/150 ZJM57 – 2000-2004.
Adatto a SYM/Sanyang Super Duke 150 – 1996-1999
Prima dell'acquisto, controlla e conferma che il numero dei poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli in foto.
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere le soluzioni più adatte)
Il pacchetto include:
1x generatore statorico
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, confronta il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbio, caricate la batteria e fatela testare, oppure sostituitela.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito esclusivamente a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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