Descrizione
Statore generatore a 18 poli per Suzuki GS250, GS425, GS450 e GS550
Caratteristiche :
Sostituzione diretta dello statore originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Occhiello in gomma incluso
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 3
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 3
Numero di fori di montaggio: 3
Numero di pali: 18
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio:
31401-45020
31401-45030
(Confronta sempre i codici dei ricambi con gli schemi del tuo veicolo ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni:
Suzuki GS250 GS250TT(T/X) 1996
Suzuki GS250 GS250TX(T/X)
Suzuki GS425 GS425EN(N) N 1992
Suzuki GS425 GS425N(N) N 1992
Suzuki GS450 GS450ET(T) 1980
Suzuki GS450 GS450ET(T) T 1996
Suzuki GS450 GS450T(T) T 1996
Per Suzuki GS450 GS450LT(E2) T 1996
Per Suzuki GS450 GS450LX(E2) X 1999
Per Suzuki GS450 GS450LZ(E2) Z 1982
Per Suzuki GS550 GS550DT(T) 1980
Per Suzuki GS550 GS550DT(T)T 1996
Per Suzuki GS550 GS550ET(T)T 1996
Per Suzuki GS550 GS550T(T)T 1996
Per Suzuki GSX400 GSX400 1980 1981 1996
Prima dell'acquisto, verificate che il numero di poli dello statore corrisponda al nostro e che i vostri connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita solo a scopo indicativo!)
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione:
1 x Statore del generatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore:
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato unicamente per specificare il veicolo con cui questo prodotto è compatibile.
Caratteristiche :
Sostituzione diretta dello statore originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Occhiello in gomma incluso
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 3
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 3
Numero di fori di montaggio: 3
Numero di pali: 18
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio:
31401-45020
31401-45030
(Confronta sempre i codici dei ricambi con gli schemi del tuo veicolo ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni:
Suzuki GS250 GS250TT(T/X) 1996
Suzuki GS250 GS250TX(T/X)
Suzuki GS425 GS425EN(N) N 1992
Suzuki GS425 GS425N(N) N 1992
Suzuki GS450 GS450ET(T) 1980
Suzuki GS450 GS450ET(T) T 1996
Suzuki GS450 GS450T(T) T 1996
Per Suzuki GS450 GS450LT(E2) T 1996
Per Suzuki GS450 GS450LX(E2) X 1999
Per Suzuki GS450 GS450LZ(E2) Z 1982
Per Suzuki GS550 GS550DT(T) 1980
Per Suzuki GS550 GS550DT(T)T 1996
Per Suzuki GS550 GS550ET(T)T 1996
Per Suzuki GS550 GS550T(T)T 1996
Per Suzuki GSX400 GSX400 1980 1981 1996
Prima dell'acquisto, verificate che il numero di poli dello statore corrisponda al nostro e che i vostri connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita solo a scopo indicativo!)
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione:
1 x Statore del generatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore:
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato unicamente per specificare il veicolo con cui questo prodotto è compatibile.