Descrizione
Kit statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione per generatore MSU UTV 800/1000 Massimo da 114 mm
Caratteristiche :
Il kit comprende statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione.
Qualità equivalente o superiore ai ricambi originali. Sostituzione diretta del ricambio originale.
Installazione facile e veloce.
Utilizzare sempre un sigillante per il raccordo del pressacavo.
Istruzioni non incluse.
Attenzione :
Una delle cause più frequenti di guasto dello statore è un regolatore difettoso, che può danneggiare lo statore molto rapidamente.
Pertanto, raccomandiamo vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati non sono compatibili con questo ricambio.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Kit statore e regolatore
Altre specifiche :
Statore
Numero di fili : 3
Numero di connettori : 1
Numero di spilli : 3
Numero di fori di fissaggio : 3
Numero di poli : 18
diametro interno : 42 mm
Diametro esterno : 114 mm
Regolatore
Numero di connettori : 2
Numero di spilli : 2 + 3
Prima di ordinare, controllate attentamente lo statore e confrontatene l'aspetto con quello fornito.
Codice del ricambio :
Gruppo statore : 21040109702, 21040109705
Raddrizzatore, regolatore: 21051100201, 21051100202, 21051100203
Guarnizione, coperchio generatore: 21040111301
(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei pezzi e verifica i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo non è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Adatto per marca/modello/anno:
Pour Massimo UTV MSU800
Per Massimo UTV MSU800-5
Pour Massimo UTV MXU1000
Per Massimo UTV WARRIOR 800
Per Massimo UTV WARRIOR 1000
Per Massimo UTV X2-800 LT
Per Massimo UTV X2-1000
Pour Massimo UTV X4-1000 LT
Per Massimo UTV XF-3
Per i meccanici russi Frontier 1000
Questa è la bobina dell'alternatore. Statore con connettore GRIGIO a 3 pin (non nero).
Sono disponibili due dimensioni di statore : 114 mm (4,5") e 104 mm (4,1"). Si prega di misurare il diametro dello statore.
Prima di ordinare, controlla attentamente lo statore e confrontalo con l'immagine fornita.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo indicativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 statore dell'alternatore 114 mm
1 regolatore 5 spilli
1 guarnizione del carter
(Come mostrato in foto.)
Notato :
Prima di installare il nuovo statore, regolatore e raddrizzatore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore. Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il codice colore dei fili del nostro statore/regolatore potrebbe differire da quello del vostro ricambio originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare la configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle foto. In caso di dubbi, confrontate il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del costruttore automobilistico viene menzionato solo per indicare che il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio, al fine di specificare con quale veicolo è compatibile.
Caratteristiche :
Il kit comprende statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione.
Qualità equivalente o superiore ai ricambi originali. Sostituzione diretta del ricambio originale.
Installazione facile e veloce.
Utilizzare sempre un sigillante per il raccordo del pressacavo.
Istruzioni non incluse.
Attenzione :
Una delle cause più frequenti di guasto dello statore è un regolatore difettoso, che può danneggiare lo statore molto rapidamente.
Pertanto, raccomandiamo vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati non sono compatibili con questo ricambio.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Kit statore e regolatore
Altre specifiche :
Statore
Numero di fili : 3
Numero di connettori : 1
Numero di spilli : 3
Numero di fori di fissaggio : 3
Numero di poli : 18
diametro interno : 42 mm
Diametro esterno : 114 mm
Regolatore
Numero di connettori : 2
Numero di spilli : 2 + 3
Prima di ordinare, controllate attentamente lo statore e confrontatene l'aspetto con quello fornito.
Codice del ricambio :
Gruppo statore : 21040109702, 21040109705
Raddrizzatore, regolatore: 21051100201, 21051100202, 21051100203
Guarnizione, coperchio generatore: 21040111301
(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei pezzi e verifica i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo non è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Adatto per marca/modello/anno:
Pour Massimo UTV MSU800
Per Massimo UTV MSU800-5
Pour Massimo UTV MXU1000
Per Massimo UTV WARRIOR 800
Per Massimo UTV WARRIOR 1000
Per Massimo UTV X2-800 LT
Per Massimo UTV X2-1000
Pour Massimo UTV X4-1000 LT
Per Massimo UTV XF-3
Per i meccanici russi Frontier 1000
Questa è la bobina dell'alternatore. Statore con connettore GRIGIO a 3 pin (non nero).
Sono disponibili due dimensioni di statore : 114 mm (4,5") e 104 mm (4,1"). Si prega di misurare il diametro dello statore.
Prima di ordinare, controlla attentamente lo statore e confrontalo con l'immagine fornita.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo indicativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 statore dell'alternatore 114 mm
1 regolatore 5 spilli
1 guarnizione del carter
(Come mostrato in foto.)
Notato :
Prima di installare il nuovo statore, regolatore e raddrizzatore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore. Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il codice colore dei fili del nostro statore/regolatore potrebbe differire da quello del vostro ricambio originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare la configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle foto. In caso di dubbi, confrontate il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del costruttore automobilistico viene menzionato solo per indicare che il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio, al fine di specificare con quale veicolo è compatibile.