Descrizione
Kit statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione per generatore Kawasaki VN 750A Twin Vulcan (1986-2006)
Caratteristiche :
Il kit comprende statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione.
Qualità equivalente o superiore a quella dei ricambi originali. ; Ricambio perfetto per il pezzo originale.
Installazione facile e veloce.
Utilizzare sempre un sigillante per il raccordo del pressacavo.
Istruzioni non incluse.
Attenzione :
Una delle cause più frequenti di guasto dello statore è un regolatore difettoso, che può danneggiare lo statore molto rapidamente.
Pertanto, raccomandiamo vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati non sono compatibili con questo ricambio.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Tipo: Kit statore e regolatore
Riferimenti:
Statore: 21003-1118
Raddrizzatore/Regolatore: 21066-1089, 21066-1101
Guarnizione del coperchio dell'alternatore: 11060-1089, 11009-1474
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a titolo di riferimento.)
Compatibile con:
Kawasaki VN750 Vulcan 750 (1986-2006)
Kawasaki VN750 bicilindrica (1987-1989/1993-1994)
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo indicativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita.) (Per verificarne la compatibilità)
Contenuto della confezione :
1 x Statore del generatore
1 x Regolatore
1 guarnizione del carter
(Come mostrato in foto.)
Notato :
Prima di installare il nuovo statore/regolatore/raddrizzatore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il codice colore dei fili del nostro statore/regolatore potrebbe differire da quello del vostro ricambio originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che è mostrato nelle foto. In caso di dubbi, confrontate il nostro articolo con il vostro pezzo originale. Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e pertanto non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore dell'auto viene menzionato solo per specificare con quale veicolo questo prodotto è compatibile, trattandosi di un accessorio o di un pezzo di ricambio.
Caratteristiche :
Il kit comprende statore, regolatore, raddrizzatore e guarnizione.
Qualità equivalente o superiore a quella dei ricambi originali. ; Ricambio perfetto per il pezzo originale.
Installazione facile e veloce.
Utilizzare sempre un sigillante per il raccordo del pressacavo.
Istruzioni non incluse.
Attenzione :
Una delle cause più frequenti di guasto dello statore è un regolatore difettoso, che può danneggiare lo statore molto rapidamente.
Pertanto, raccomandiamo vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati non sono compatibili con questo ricambio.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Tipo: Kit statore e regolatore
Riferimenti:
Statore: 21003-1118
Raddrizzatore/Regolatore: 21066-1089, 21066-1101
Guarnizione del coperchio dell'alternatore: 11060-1089, 11009-1474
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a titolo di riferimento.)
Compatibile con:
Kawasaki VN750 Vulcan 750 (1986-2006)
Kawasaki VN750 bicilindrica (1987-1989/1993-1994)
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo indicativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita.) (Per verificarne la compatibilità)
Contenuto della confezione :
1 x Statore del generatore
1 x Regolatore
1 guarnizione del carter
(Come mostrato in foto.)
Notato :
Prima di installare il nuovo statore/regolatore/raddrizzatore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il codice colore dei fili del nostro statore/regolatore potrebbe differire da quello del vostro ricambio originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di accensione, assicurarsi che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che è mostrato nelle foto. In caso di dubbi, confrontate il nostro articolo con il vostro pezzo originale. Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e pertanto non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore dell'auto viene menzionato solo per specificare con quale veicolo questo prodotto è compatibile, trattandosi di un accessorio o di un pezzo di ricambio.