Raddrizzatore regolatore di tensione adatto per Kawasaki GPz 400 500 Vulcan ZZR 250 400 500 GT 550 750

mokingdaSKU: RRV-YHC-090

Prezzo:
Prezzo scontato€18,77

Descrizione

Caratteristiche:
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Nessun assemblaggio richiesto.
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Dettagli:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: raddrizzatore regolatore di tensione

Altre specifiche  :
Numero di prese: 1
Numero di pin di interfaccia della presa  : 6

Compatibilità  :
Adatto per Kawasaki EL250 Eliminator250 1987-1998
Adatto per Kawasaki EL252 ER250-F2/F3/F4/F5/F6 1996-2003
Adatto per Kawasaki EN400 1989-1994
Adatto per Kawasaki EN400 EN400 Doppia 1989
Adatto per Kawasaki EN400 Vulcain 400 1990-1993
Adatto per Kawasaki EN450 454LTD 1985-1990
Adatto per Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Adatto per Kawasaki EN500 Vulcain 500 1990-1996
Misura per Kawasaki EX250 GPX250 1988-
Adatto per Kawasaki EX250 GPX250R 1988-1995
Adatto per Kawasaki EX250 ZZR250 1990-2007
Adatto per Kawasaki EX250 Ninja 250 1986-2007
Adatto per Kawasaki EX400 EX-4 1994-1995
Adatto per Kawasaki EX400 GPZ400S-1990
Adatto per Kawasaki EX500 GPZ500S 1987-2005
Adatto per Kawasaki EX500 ZZ-R500 2006-2009
Adatto per Kawasaki ZX500 ZZ-R500 1990-1992
Adatto per Kawasaki KLE400 1991-1999
Adatto per Kawasaki KLE500 1991-2007
Adatto per Kawasaki Z550 GT550 1983-1994
Adatto per Kawasaki Z750 GT750 1992-1994
Adatto per Kawasaki ZX400 ZZR400 1990-1992

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento  !!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

Il pacchetto include  :
1x raddrizzatore regolatore di tensione

AVVISO:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore di tensione;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori

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