Descrizione
Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Nessun assemblaggio richiesto.
Grado superiore di componenti elettrici.
Capacità di carico e calore migliorate.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti sono testati.
Caratteristiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 2
Numero di pin: 5
Numero parte di ricambio:
31600-KAE-871
Compatibile con marca/modello/anno:
Adatto per Honda CRM250 MK1 (MD24) 1989-1990
Adatto per Honda CRM250 MK2 (MD24) 1991-1993
(La tabella di compatibilità è solo per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere l'adattamento)
Il pacchetto include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione
NOTA:
Prima di installare il tuo nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta tempesta su tutti i connettori.
Come distinguere la scatola CDI con CA licenziata o la scatola CDI con DC licenziata?
Se i fari si accendono a motore spento (con la sola chiave inserita), è un impianto a corrente continua. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è DC. Se funziona senza batteria, è un sistema AC.
Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo range.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.