Descrizione
Inglese
Raddrizzatore regolatore di tensione adatto per Yamaha SR 125 SR125 1997 1998 1999 2000
Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare la guarnizione del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 5
Numero parte di ricambio:
4WP-81960-00
4WP-81960-01
Modelli adatti:
Adatto per Yamaha SR125 1997-2000
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione
(Viene esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema CC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funzionerà senza batteria, si tratta di un sistema AC.
Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano sempre più luminosi.
- La batteria è costantemente scarica.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Francia
Raddrizzatore regolatore di tensione per Yamaha SR 125 SR125 1997 1998 1999 2000
Caratteristiche :
Qualità OEM, sostituzione diretta per l'unità originale.
Perfettamente montato e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni non sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di thread: 5
Numero di file: 1
Numero di pin: 5
Numero parte di ricambio:
4WP-81960-00
4WP-81960-01
Modelli compatibili:
Per Yamaha SR125 1997-2000
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
Il pacchetto include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione
(Consegnato esattamente come nella foto)
Si accorse :
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Come distinguere la scatola CDI a corrente alternata dalla scatola CDI a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore acceso (con la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, per accendere i fari è necessario che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di un sistema CC. Se funziona senza batteria, è un sistema AC.
Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come si fa a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari si illuminano e si scuriscono.
- La batteria è costantemente scarica.
Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome della casa automobilistica viene citato solo come indicazione per la determinazione del prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto offerto è adatto.
Garanzia :
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Orari di supporto: Lunedì - Venerdì: 8:00 - 18:00
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