Raddrizzatore regolatore 31600-KSS-B31 per Honda NXR 150 Bros Biz 125 ES EX KS 09-15

mokingdaSKU: RRV-A478

Prezzo:
Prezzo scontato€21,77

Descrizione

Caratteristiche:
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Nessun assemblaggio richiesto.
Componenti elettrici di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o corrisponde alle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuove di zecca al 100%.
Quantità: 1 pezzo
Tipo: regolatore/raddrizzatore di tensione

Altre specifiche:
Numero di pin: 6

Numero della parte di ricambio  :
31600-KSS-B31

Modelli compatibili  :
Adatto per Honda CG 150 KS Titan 2009-2010
Adatto per Honda CG 150 ES Titan 2009-2015
Adatto per Honda CG 150 EX Titan 2011-2015
Adatto per Honda CG 150 ESD Titan 2009-2015
Adatto per ventola Honda CG 150 ESi 2010-2015.
Adatto per ventola Honda CG 150 ESDi 2011-2015.
Adatto per Honda CG 150 ESDi Cargo 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 ES Bros 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 KS Bros. 2009-2015
Adatto per Honda NXR 150 ESD Bros 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 ES 2009-2015
Adatto per Honda Biz 125 EX 2009-2015.
Adatto per Honda Biz 125 KS 2009-2015.
Adatto per Honda Biz 125+ 2009-2010

Il pacchetto include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore  ;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI con alimentazione CA o una scatola CDI con alimentazione CC  ?
Se i fari si accendono a motore acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, per accendere i fari è necessario che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo a batteria, è CC. Se funziona senza batteria, è un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Il compito di questo regolatore è convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come si fa a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano più chiari e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito a solo scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.


Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24  : Risolvi i problemi di installazione e del prodotto

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