Descrizione
Inglese
Raddrizzatore regolatore di tensione a 6 fili adatto per KYMCO MXU 550 550i (4x4/IRS) UXV700i MXU700i
Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare la guarnizione del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore di tensione
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di connettori: 2
Numero di pin: 3 + 3
Si prega di confrontare il numero di pin e spine con la parte vecchia prima dell'acquisto.
Numero parte di ricambio:
31600-PRB2-900
Adatto a marca/modello:
Adatto per Kymco MXU 550 EX IRS
Adatto per Kymco MXU 550 IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2018
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3b 2020-2022
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2017
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 550i IRS
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3b 2023
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2019
Adatto per Kymco MXU 700i IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 700i IRS Euro 4
Adatto per Kymco UXV 700i 4x4 Turf LOF 2014-2016
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
Il pacchetto include:
1x raddrizzatore regolatore a 6 fili
Nota:
Segni che il tuo regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del raddrizzatore del regolatore, la parte può surriscaldarsi facilmente. Altre cause per un raddrizzatore del regolatore morto si concentrano sulla batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una buona tensione e, se è presente una tensione difettosa, il raddrizzatore del regolatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, un collegamento corroso della batteria e collegamenti scadenti o allentati causeranno una tensione difettosa.
Esistono generalmente due modi in cui il raddrizzatore del regolatore può guastarsi:
Il primo riguarda la bruciatura dei diodi, con conseguente consumo della batteria. È facile presumere che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi quali fari abbaglianti e avviamenti scadenti. Controllare la tensione con un voltmetro invece di affidarsi solo ai sintomi si rivelerà estremamente utile. Se la tensione scende al di sotto di 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si fermerà. Verificare la presenza di cattive connessioni e corrosione; questi possono anche causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è il guasto del regolatore shunt, in cui il raddrizzatore del regolatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, per la diagnosi sarà utile un voltmetro. Tuttavia, in generale, letture superiori a 17 volt significano che il raddrizzatore del regolatore non sta convertendo correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può far sì che i fari diventino estremamente luminosi e quindi si spengano.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Francia
Raddrizzatore regolatore di tensione a 6 fili per KYMCO MXU 550 550i (4x4/IRS) UXV700i MXU700i
Caratteristiche :
Qualità OEM, sostituzione diretta per l'unità originale.
Perfettamente montato e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni non sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo di regolatore di tensione Regolatore di tensione
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di file: 2
Numero di pin: 3 + 3
Si prega di confrontare il numero di pin e spine con la parte vecchia prima dell'acquisto.
Numero parte di ricambio:
31600-PRB2-900
Adatto a marca/modello:
Adatto per Kymco MXU 550 EX IRS
Adatto per Kymco MXU 550 IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2018
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3b 2020-2022
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2017
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 550i IRS
Adatto per Kymco MXU 550i IRS T3b 2023
Adatto per Kymco MXU 550i IRS Euro 4 2019
Adatto per Kymco MXU 700i IRS T3B
Adatto per Kymco MXU 700i IRS Euro 4
Adatto per Kymco UXV 700i 4x4 Turf LOF 2014-2016
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
Il pacchetto include:
1x raddrizzatore regolatore a 6 fili
Notato:
Segni che il tuo regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del raddrizzatore del regolatore, la parte può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di guasto del raddrizzatore del regolatore sono a livello della batteria. I collegamenti a terra sono importanti per garantire una tensione adeguata e, se la tensione è difettosa, il raddrizzatore del regolatore può surriscaldarsi. Anche una scarsa messa a terra, un collegamento corroso della batteria e collegamenti difettosi o allentati possono portare a una tensione difettosa.
Esistono generalmente due tipi di guasto del regolatore-raddrizzatore:
Il primo è bruciare il diodo, provocando lo scaricamento della batteria. È facile supporre che si tratti di una batteria difettosa a causa di sintomi come fari fiochi e avviamento inadeguato. Controllare la tensione utilizzando un voltmetro anziché basarsi solo sui sintomi si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto di 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e il motore alla fine si spegnerà. Verificare la presenza di collegamenti scadenti o corrosione, poiché anche questi possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è il surriscaldamento del regolatore shunt, in cui il raddrizzatore del regolatore non riesce a controllare la tensione, causando il sovraccarico della batteria. Anche in questo caso per la diagnosi sarà utile un voltmetro. In generale, valori superiori a 17 volt significano che il raddrizzatore del regolatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può far diventare estremamente luminosi e quindi spegnere i fari.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome della casa automobilistica è citato solo come indicazione per la determinazione del prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è destinato il prodotto offerto.
Garanzia :
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Orari del servizio clienti dal lunedì al venerdì: per risolvere i problemi di installazione e del prodotto
Indirizzo e-mail: Sale@mokingda.com
Orari di supporto: Lunedì - Venerdì: 8:00 - 18:00
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