Descrizione
Caratteristiche:
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Nessun assemblaggio richiesto.
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Caratteristiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore
Numero della parte di ricambio :
31600-437-971
Compatibilità :
Adatto per Honda XL125 XL125S 1985
Adatto per Honda CB125 CB125S 1984-1985
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
Il pacchetto include :
1x raddrizzatore regolatore di tensione
NOTA:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC ?
Se i fari si accendono a motore acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, per accendere i fari è necessario che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, è un sistema AC.
A cosa serve il regolatore di tensione?
Il compito di questo regolatore è convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come si fa a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza bruciano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.
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