Descrizione
Regolatore di tensione raddrizzatore 6 pin per Piaggio Vespa Primavera Sprint 50 125 150 - 1A0107805
Caratteristiche:
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Un sensore NON incluso.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuovissime al 100%.
Quantità: 1 pezzo
Tipo: regolatore/raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 1
Numero di pin: 6
Si prega di confrontare il numero di pin e spine con la parte vecchia prima dell'acquisto.
Numero parte di ricambio:
1A0107805
1A017429
Compatibile con marca/modello :
1A0107805
Adatto per Piaggio Zip 50 4T E4 2018-2023
Adatto a Piaggio Liberty 50 Corporate SENZA ABS E4 2018-2020
Adatto a Piaggio Liberty 50 Corporate E5 50 2021-2023
Adatto per Piaggio Liberty 50 2017-2023
Adatto a Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2020
Adatto a Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2017-2019
Adatto a Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E5 SENZA ABS 2021-2023
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 125 Iget 4T 3V E2-E4 2016-2019
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 150 Iget 4T 3V E2-E3-E4 2016-2019
Misura per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V 25KM/H senza ABS E4 2017-2019
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E2 NOABS 2019
Adatto per Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E4 30 MPH NOABS 2019
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V senza ABS E4 2017-2019.
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V senza ABS E4 2018-2019
Adatto a Piaggio Vespa primavera 50 E5 2020-2021.
Adatto a Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E5 2020-2023.
Adatto per Piaggio Vespa Sprint 125 S 2021-2023
Misura per Piaggio Vespa Sprint 125 Iget 4T 3V IGET E4 ABS 2017-2019
Adatto a Piaggio Vespa Sprint 150 Iget 4T 3V ABS-NO ABS E2-E3-E4 2016-2019
Adatto a Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E2 SENZA ABS 2019
Adatto a Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E4 2017-2020.
Adatto a Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E5 2020-2020.
Adatto a Piaggio Vespa LX 125 Iget 4T 3V SENZA ABS E3/E4 2017-2019
Adatto a Piaggio Vespa S 125 Iget 4T 3V SENZA ABS E3 2017-2019
1A017429
Adatto per Aprilia SXR 160 BSVI ABS 2021-2022
Adatto per Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE NEW COMFORT 2021
Adatto per Aprilia SR MT 160 ABS BSVI CKD 2020-2022
Adatto per Aprilia SR Motard 160 ABS 3V 2022
Adatto per Aprilia SR 125 MOTARD RST 2022
Adatto per Aprilia SR 150 4T 3V 2018
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1x regolatore raddrizzatore a 6 fili
Nota:
Segni che il tuo regolatore deve essere sostituito :
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, la parte può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di guasto del regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una tensione adeguata e, se la tensione è difettosa, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi.Anche una messa a terra inadeguata, un collegamento corroso della batteria e collegamenti scadenti o allentati possono portare a una tensione difettosa.
Generalmente ci sono due modi in cui il regolatore-raddrizzatore può guastarsi :
Il primo riguarda la combustione dei diodi, che provoca la scarica della batteria. È facile supporre che il problema sia dovuto a una batteria difettosa a causa di sintomi come spegnimento dei fari e difficoltà di avviamento. Sarà molto utile controllare la tensione con un voltmetro piuttosto che fare affidamento solo sui sintomi. Se la tensione scende al di sotto di 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e il motore finirà per spegnersi. Verificare la presenza di collegamenti scadenti e corrosione; questi possono anche portare a problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è il guasto del regolatore shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando il sovraccarico della batteria. Anche in questo caso per la diagnosi sarà utile un voltmetro. Tuttavia, in generale, valori superiori a 17 volt significano che il regolatore-raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può far diventare estremamente luminosi i fari e poi bruciarli.
Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e di prodotto