Descrizione
Bobina di accensione/sensore di impulsi per Honda CR80R 86-02 e CR85R 03-04 (30300-GC4-601)
Caratteristiche :
Nuova bobina di accensione/sensore di impulsi per la riparazione dello statore.
Ricambio perfetto per il pezzo originale.
Spesso non disponibile presso il produttore.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Bobina di accensione
Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 2
Codice del ricambio:
30300-GC4-601
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto.)
Compatibilità:
Honda CR80R 1986-2002
Honda CR80RB Expert 1996-2002
Honda CR85R 2003-2004
Honda CR85RB Expert 2003-2004
(Questa tabella di compatibilità è fornita ESCLUSIVAMENTE a scopo informativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 bobina di accensione
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato nell'immagine.)
Notato :
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe danneggiare il componente o altri elementi del veicolo.
- Utilizzando un piccolo saldatore, salda i fili a quelli del cablaggio originale.
- Isolate le saldature con guaine termorestringenti.
- Prima di tentare di avviare il veicolo, è necessario regolare il traferro (su alcuni modelli).
- Ruotare il volano a mano finché la punta sporgente non è allineata con la bobina di accensione e regolare il più precisamente possibile, ma non scendere al di sotto di 0,25 mm (0,010 pollici).
- Se non c'è scintilla o la scintilla è irregolare, invertire i cavi della candela.
Questo prodotto è un accessorio o un ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo. Il nome del costruttore del veicolo è menzionato unicamente a scopo informativo per specificare il veicolo per il quale il prodotto è destinato, come accessorio o ricambio.
Caratteristiche :
Nuova bobina di accensione/sensore di impulsi per la riparazione dello statore.
Ricambio perfetto per il pezzo originale.
Spesso non disponibile presso il produttore.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: Nuovo pezzo di ricambio
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Bobina di accensione
Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 2
Codice del ricambio:
30300-GC4-601
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto.)
Compatibilità:
Honda CR80R 1986-2002
Honda CR80RB Expert 1996-2002
Honda CR85R 2003-2004
Honda CR85RB Expert 2003-2004
(Questa tabella di compatibilità è fornita ESCLUSIVAMENTE a scopo informativo) ! )
(Si prega di confrontare il pezzo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 bobina di accensione
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato nell'immagine.)
Notato :
La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe danneggiare il componente o altri elementi del veicolo.
- Utilizzando un piccolo saldatore, salda i fili a quelli del cablaggio originale.
- Isolate le saldature con guaine termorestringenti.
- Prima di tentare di avviare il veicolo, è necessario regolare il traferro (su alcuni modelli).
- Ruotare il volano a mano finché la punta sporgente non è allineata con la bobina di accensione e regolare il più precisamente possibile, ma non scendere al di sotto di 0,25 mm (0,010 pollici).
- Se non c'è scintilla o la scintilla è irregolare, invertire i cavi della candela.
Questo prodotto è un accessorio o un ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo. Il nome del costruttore del veicolo è menzionato unicamente a scopo informativo per specificare il veicolo per il quale il prodotto è destinato, come accessorio o ricambio.














