Descrizione
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Questa piastra di chiusura è realizzata in acciaio inossidabile 304 tagliato al laser da 1,5 mm. È stata levigata e dotata di una superficie abrasa per garantire una migliore tenuta. Si inserisce tra il tubo di scarico e il radiatore EGR (mostrato nelle foto), fissato da due bulloni nella parte anteriore del motore. Può essere montata anche nella parte posteriore, accanto al turbocompressore. Si sconsiglia di montarla direttamente sulla valvola EGR, poiché questa è dotata di una valvola lamellare. Un foro nel tubo di collegamento ne bloccherebbe il movimento e potrebbe metterla in modalità di emergenza.
Questa piastra accenderà la spia di gestione del motore, ma non entrerà in modalità di emergenza. (Un foro accenderebbe comunque la spia EML, quindi è inutile.) È dotata di fessure per una facile installazione.
Questa valvola EGR è compatibile con i motori VW CR da 1.6, 1.2 e 2.0 litri. Prima di ordinare, verificare il tipo di valvola EGR richiesta per il proprio motore.
Vantaggi del blocco EGR:
1. Olio motore più pulito che contribuisce a prolungare la durata del motore.)
2. Il turbo si avvia più velocemente e a regimi più bassi)
3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurrà la potenza
4. Guida più fluida e generalmente migliore risparmio di carburante
5. Meno fumo nero, che faciliterà il superamento dell'ispezione tecnica
6. Il DPF/FAP rimane pulito più a lungo, quindi sono necessarie meno rigenerazioni
Garanzia:
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