Descrizione
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo la perdita magnetica.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Migliora significativamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento forniscono sia una migliore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettricamente conduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, adattamento diretto, le istruzioni NON sono incluse.
Caratteristiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 5EB-81410-00-00
Raddrizzatore, regolatore: 4JH-81960-01-00
Guarnizione, coperchio del generatore: 5EB-15451-00-00
Compatibilità:
Per Yamaha YZF R6 1999-2002
Per Yamaha YZF R6 Campione Edizione Limitata 2001
Il pacchetto include:
1 bobina dello statore
1 regolatore raddrizzatore
1 guarnizione per generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio confronta il nostro articolo con la tua parte originale.
Spedizione:
Consegna gratuita
Tempi di consegna: 2-6 giorni lavorativi
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo la perdita magnetica.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Migliora significativamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento forniscono sia una migliore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettricamente conduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, adattamento diretto, le istruzioni NON sono incluse.
Caratteristiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 5EB-81410-00-00
Raddrizzatore, regolatore: 4JH-81960-01-00
Guarnizione, coperchio del generatore: 5EB-15451-00-00
Compatibilità:
Per Yamaha YZF R6 1999-2002
Per Yamaha YZF R6 Campione Edizione Limitata 2001
Il pacchetto include:
1 bobina dello statore
1 regolatore raddrizzatore
1 guarnizione per generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio confronta il nostro articolo con la tua parte originale.
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