Descrizione
CARATTERISTICHE:
Solenoide del relè di avviamento di ricambio.
Nella maggior parte dei casi si tratta di un bullone diretto alla parte.
TUTTAVIA, hai dovuto modificare la posizione di montaggio e i collegamenti del cablaggio per consentirne il funzionamento sulla tua moto.
Guscio in gomma protezione contro le perdite.
Caratteristiche stabili, alta affidabilità.
Qualità premium e molto resistente.
Staffa di montaggio non inclusa, istruzioni di installazione non incluse.
CARATTERISTICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Colore: come l'immagine
Materiale: plastica e metallo
Compatibilità:
Per Honda 900 CBR900RR 1993-1999
Per Honda 800 VFR800 INTERCETTATORE 1998-2009
Per Honda 1000 CBR1000RR 2004-2007
Per Honda 1100 CBR1100XX 1500 GL1500C VALKYRIE 1997-2003
Per Honda 600 CBR600 1991-1998 Per Honda VT750 OMBRA VT 750
Per Honda CBR900RR CBR 900RR 1993-1999 1998 1997 1996
Per Kawasaki ZX6R ZX600 G1-2 98-99
Per Kawasaki ER5 ER500A1-4 96-00
Per Kawasaki ER5 ER500C1-C3 01-04
Per Kawasaki GPZ500S EX500E9-E10 02-04
Per Kawasaki ZX6R ZX600 F1-3 95-97
Per Kawasaki ZX6R ZX600 G1-2 98-99
Per Kawasaki ZX6R ZX600 J1-2 00-02
Per Kawasaki ZX6R ZX636 B1H 03-04
Per Kawasaki ZX6RR K1H 03-04
Per Kawasaki ZX6RR M1H 04
Per Kawasaki KL650 B2/B3 Tengai 90-92
Per Kawasaki W650 EJ650 A1 99-00
Per Kawasaki W650 EJ650 C3-C6P 01-04
Per Kawasaki ZX7R ZX750P1-7 96-03
Per Kawasaki ZX7RR ZX750N1 96-99
Per Kawasaki ZX9R ZX900 B1/B2 94-95
Per Kawasaki ZX9R ZX900 B3/B4 96-97
Per Kawasaki ZX9R ZX900 C1/C2 98-99
Per Kawasaki ZX9R ZX900 E1/E2 00-01
Per Kawasaki ZX9R ZX900 F1P/F2P) 02-04
Per Kawasaki GPZ1100 ZX1100 E1-2 95-98
Per Kawasaki GPZ1100 ZX1100 F1 96-97
Per Kawasaki ZRX1100 ZR1100 C1-4 97-00
ZRX1200 S ZR1200 B1/B3P 01-03 SHADOW ACE 1100 VT1100CT TORNIO RELÈ AVVIAMENTO MOTORE AVVIAMENTO MOTORE SOLENOIDE
Per Honda CB750SC CB 750 SC NIGHTHAWK 750 1991-2003
IL PACCHETTO INCLUDE:
1x solenoide relè di avviamento
Istruzioni di installazione non incluse
PROCEDURA DI PROVA:
Assicurati che la moto sia in FOLLE!!! Stessa accensione spenta!
Prima di rimuovere un vecchio solenoide da una motocicletta, puoi testarlo.
Applicando 12 volt ai due fili all'interno del connettore in plastica, il solenoide è sensibile alla polarità.
L'applicazione di 12 volt nella polarità sbagliata non danneggia il solenoide, semplicemente non funzionerà.
Quando i 12 volt sono applicati correttamente ai due fili piccoli:
Se il motorino di avviamento gira, il solenoide, la batteria e il motorino di avviamento funzionano tutti bene.
Se il solenoide fa un clic udibile ma il tuo motorino di avviamento non si avvia, il solenoide è buono.
Spedizione:
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