Descrizione
Caratteristiche:
La nuovissima bobina pickup/pulsar per riparare il tuo statore.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Spesso non disponibile dall'OEM.
Tutti i prodotti spediti sono testati.
Caratteristiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: pick up pulsar coil
Resistenza: 120 ohm
Dimensioni:
Altezza: 19 mm
Lunghezza: 26 mm
Larghezza: 21 mm
Staffa da centro a centro: 35 mm
Lunghezza filo: circa 1170 mm
Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di tappi: 1
Numero di pin: 2
Numero parte di ricambio:
59026-1088
Adatto ai modelli:
Per Kawasaki KLF220 Bayou 220 1988-1995
Il pacchetto include:
1x pickup bobina Pulsar
Nota:
La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni alla parte o ad altri componenti del veicolo.
-Utilizzare un piccolo saldatore per saldare i fili a quelli del cablaggio OEM.
-Isula i tuoi soldati con termoretraibile.
-Prima di tentare di avviare il veicolo, è necessario regolare lo spazio aereo per alcuni modelli.
-Ruotare manualmente la ruota in modo che il nodo sollevato si allinei con la bobina del pickup/pulsar e si regoli il più vicino possibile, ma non meno di 0,010".
-Se nessuna scintilla o scintilla irregolare, cambiare i fili in filo.
La nuovissima bobina pickup/pulsar per riparare il tuo statore.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Spesso non disponibile dall'OEM.
Tutti i prodotti spediti sono testati.
Caratteristiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: pick up pulsar coil
Resistenza: 120 ohm
Dimensioni:
Altezza: 19 mm
Lunghezza: 26 mm
Larghezza: 21 mm
Staffa da centro a centro: 35 mm
Lunghezza filo: circa 1170 mm
Altre specifiche:
Numero di fili: 2
Numero di tappi: 1
Numero di pin: 2
Numero parte di ricambio:
59026-1088
Adatto ai modelli:
Per Kawasaki KLF220 Bayou 220 1988-1995
Il pacchetto include:
1x pickup bobina Pulsar
Nota:
La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni alla parte o ad altri componenti del veicolo.
-Utilizzare un piccolo saldatore per saldare i fili a quelli del cablaggio OEM.
-Isula i tuoi soldati con termoretraibile.
-Prima di tentare di avviare il veicolo, è necessario regolare lo spazio aereo per alcuni modelli.
-Ruotare manualmente la ruota in modo che il nodo sollevato si allinei con la bobina del pickup/pulsar e si regoli il più vicino possibile, ma non meno di 0,010".
-Se nessuna scintilla o scintilla irregolare, cambiare i fili in filo.