Descrizione
Kit di revisione della parte superiore del cilindro e del pistone con guarnizione da 72 mm per Honda Helix CN250 CH250 1986 - 2007
Caratteristiche :
Se il cilindro è danneggiato, se la compressione è troppo bassa o se il pistone è bloccato, questo kit è esattamente ciò di cui hai bisogno.
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, spinotto, clip e kit di guarnizioni per la parte superiore del cilindro (riceverete esattamente ciò che è raffigurato).
Il cilindro è realizzato in alluminio per un buon raffreddamento, con un rivestimento interno in ghisa (a differenza di quelli trattati con nicasil).
Le guarnizioni sono realizzate con materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e offrire una maggiore affidabilità.
Include tutti i giunti mostrati per ricostruire la parte superiore.
Il kit è progettato per un alesaggio standard di 72 mm, con un perno del pistone in acciaio da 17 mm.
Questo kit è un'ottima soluzione economica per sostituire i difetti del cilindro originale.
Specifiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca, pezzo di ricambio
Quantità: 1 set
Materiale: Alluminio, acciaio
Motore: 4 tempi
Cilindrata del motore: 244 cm³
Tipo di alesaggio: Alesaggio standard
Diametro del foro: 72 mm
Diametro dell'albero: 17 mm
Lunghezza dell'asse: 57 mm
Codice del ricambio:
Cilindro: 12100-KS4-690, 12100-KS4-691
Guarnizione della base del cilindro: 12191-KM1-013, 12191-KS4-690
Guarnizione della testata: 12251-KS4-691
Pistone: 13101-KS4-030
Perno, pistone: 13111-KM1-000
Set fasce elastiche (standard): 13011-KS4-315, 13011-KFR-700
Anelli elastici, pistone (2): 94601-17000
Paraolio tendicatena: 14555-KS4-690, 14555-KM1-010
(Confronta sempre i codici dei pezzi con i disegni dei pezzi ed effettua i dovuti controlli incrociati.)
(Questo NON è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali (OEM) sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni:
Compatibile con lo scooter Honda CN250 Helix dal 1986 al 2007.
Compatibile con lo scooter Honda CH250 Elite dal 1985 al 1990.
(La tabella di compatibilità è fornita ESCLUSIVAMENTE a scopo indicativo!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
La confezione include:
1 cilindro da 72 mm
1 piston
1 set di fasce elastiche
1 perno del pistone da 17 mm
1 anello elastico (2)
1 guarnizione della base del cilindro
1 guarnizione della testata del cilindro
1 guarnizione tendicatena
2 guarnizioni dello stelo della valvola
(Come mostrato in foto.)
Notato:
Prima dell'acquisto, si prega di controllare il cilindro attualmente in uso per assicurarsi di ordinare il tipo corretto per la propria macchina.
Gli elementi chiave da verificare sono le distanze tra i fori di fissaggio (misurate dal centro dell'occhiello al centro dell'occhiello) e il diametro interno del cilindro/barile.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore dell'auto viene fornito a solo scopo informativo per chiarire che il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e per specificare per quale veicolo è adatto.
Caratteristiche :
Se il cilindro è danneggiato, se la compressione è troppo bassa o se il pistone è bloccato, questo kit è esattamente ciò di cui hai bisogno.
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, spinotto, clip e kit di guarnizioni per la parte superiore del cilindro (riceverete esattamente ciò che è raffigurato).
Il cilindro è realizzato in alluminio per un buon raffreddamento, con un rivestimento interno in ghisa (a differenza di quelli trattati con nicasil).
Le guarnizioni sono realizzate con materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e offrire una maggiore affidabilità.
Include tutti i giunti mostrati per ricostruire la parte superiore.
Il kit è progettato per un alesaggio standard di 72 mm, con un perno del pistone in acciaio da 17 mm.
Questo kit è un'ottima soluzione economica per sostituire i difetti del cilindro originale.
Specifiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca, pezzo di ricambio
Quantità: 1 set
Materiale: Alluminio, acciaio
Motore: 4 tempi
Cilindrata del motore: 244 cm³
Tipo di alesaggio: Alesaggio standard
Diametro del foro: 72 mm
Diametro dell'albero: 17 mm
Lunghezza dell'asse: 57 mm
Codice del ricambio:
Cilindro: 12100-KS4-690, 12100-KS4-691
Guarnizione della base del cilindro: 12191-KM1-013, 12191-KS4-690
Guarnizione della testata: 12251-KS4-691
Pistone: 13101-KS4-030
Perno, pistone: 13111-KM1-000
Set fasce elastiche (standard): 13011-KS4-315, 13011-KFR-700
Anelli elastici, pistone (2): 94601-17000
Paraolio tendicatena: 14555-KS4-690, 14555-KM1-010
(Confronta sempre i codici dei pezzi con i disegni dei pezzi ed effettua i dovuti controlli incrociati.)
(Questo NON è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali (OEM) sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni:
Compatibile con lo scooter Honda CN250 Helix dal 1986 al 2007.
Compatibile con lo scooter Honda CH250 Elite dal 1985 al 1990.
(La tabella di compatibilità è fornita ESCLUSIVAMENTE a scopo indicativo!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
La confezione include:
1 cilindro da 72 mm
1 piston
1 set di fasce elastiche
1 perno del pistone da 17 mm
1 anello elastico (2)
1 guarnizione della base del cilindro
1 guarnizione della testata del cilindro
1 guarnizione tendicatena
2 guarnizioni dello stelo della valvola
(Come mostrato in foto.)
Notato:
Prima dell'acquisto, si prega di controllare il cilindro attualmente in uso per assicurarsi di ordinare il tipo corretto per la propria macchina.
Gli elementi chiave da verificare sono le distanze tra i fori di fissaggio (misurate dal centro dell'occhiello al centro dell'occhiello) e il diametro interno del cilindro/barile.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore dell'auto viene fornito a solo scopo informativo per chiarire che il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e per specificare per quale veicolo è adatto.