Descrizione
Kit di ricostruzione guarnizione pistone bombato cilindro 57mm 125cc per Suzuki GS125 GN125 GZ125 DR125
Caratteristiche:
Se il tuo cilindro è bruciato, la compressione è troppo bassa o si è verificato addirittura il grippaggio del pistone, allora questo kit è esattamente ciò di cui hai bisogno.
Il kit include cilindro, pistone bombato, anelli, spinotto, clip e kit guarnizione superiore (ottieni esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone è anodizzato per una resistenza al calore superiore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentare la durata e fornire maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni nella foto per ricostruire l'estremità superiore.
Il kit è per alesaggio standard: corsa 57,0 mm x 48,8 mm, spinotto in acciaio da 14 mm.
Questo kit è eccellente come sostituzione a basso costo per i difetti del cilindro originale.
Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuovissime al 100%.
Quantità: 1 set
Materiale: alluminio
Cilindrata: 125cc 4 tempi
Tipo di foro: foro standard
Raffreddamento: raffreddato ad aria
altre specifiche:
Diametro del foro: STD 57 mm
Corsa: 48,8 mm
Diametro perno: 14 mm
Altezza perno: 41 mm
Altezza totale: 98 mm
Altezza senza maniche: 69 mm
Diametro esterno della manica: 64 mm
Distanza tra i fori diagonali: 94 mm
Numero parte di ricambio:
Cilindro: 11210-05211-0F0, 11210-44A11, 11210-05203-0F0
Guarnizione base cilindro: 11241-05311
Guarnizione testa: 11141-05202
Pistone (standard): 12111-05202-0F0
Spinotto: 12151-05220-0A0
Set fasce elastiche (standard): 12140-01410
Anelli elastici pistone (2): 09381-14001
Guarnizione stelo valvola (2): 09289-05015
Attenzione:
Prima dell'acquisto, controlla lo spinotto originale per assicurarti che sia anche 14 mm e che anche il tuo pistone originale sia un pistone bombato.
E il lato del cilindro NON ha fori EGR (ricircolo dei gas di scarico), il lato della testata di collegamento NON ha un foro per il vuoto.
Si prega di studiare l'immagine e confrontare il nostro cilindro e pistone con le parti originali per confermare il kit corretto per il vostro motore.
Compatibile con marca/modello/anno :
Adatto per Suzuki DR 125 S (1982-1994)
Adatto per Suzuki DR 125 SE (1995-2000)
Adatto per Suzuki GS 125 (1982-1999)
Adatto per Suzuki GN 125 (1994-2001)
Adatto per Suzuki GZ 125 Marauder (1998-2013)
Il cilindro NON è dotato di SLS (sistema di aria secondaria) e il pistone è di tipo piatto, NON di tipo piatto.
NON adatto ai modelli DRZ125, sebbene abbiano lo stesso codice, il cilindro non è ancora lo stesso.
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento !!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1x cilindro
1x pistone a cupola
1x set di fasce elastiche
1x tassello da 14 mm
1x anello elastico (2)
1x guarnizione base cilindro
1x guarnizione della testata
1x guarnizione di scarico
2x guarnizioni dello stelo della valvola
(Consegnato esattamente come nella foto.)
Nota:
Confronta attentamente le tue vecchie parti per essere sicuro che sia la parte corretta per la tua macchina.
Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo è indicato solo come guida per determinare il prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 30 giorni dalla ricezione del prodotto.
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