Guarnizione kit regolatore statore alternatore per 250 SX-F XC-F 2011-2012

mokingdaSku: M550-C374

Prezzo:
Prezzo ridotto€80,77

Descrizione

Bobina magnete statore + regolatore di tensione + guarnizione per 250 SX-F XC-F 2011 2012

Caratteristiche :
Il kit comprende lo statore, il regolatore, il raddrizzatore e la guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente montato e pronto per essere installato.
Utilizzare sempre un sigillante quando si installa la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni non sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è il guasto del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Ecco perché consigliamo vivamente di scambiare le due parti.
Sono esclusi dalla permuta gli statori tecnicamente modificati.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket, 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero del pezzo di ricambio:
Gruppo statore: 77239004000, 77139004000
Raddrizzatore, regolatore: 77311034000, 77211034000
Guarnizione, coperchio generatore: 77130040000

Modello/Anno:
Adatto a 250 SX-F 2011-2012
Adatto per XC-F 250 2011-2012

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per determinare la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 x statore del generatore
1 x Regolatore di tensione
1 x Guarnizione del basamento

(Consegnato esattamente come nella foto)

Nota: prima di installare il nuovo statore, il regolatore di tensione e il raddrizzatore:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare le configurazioni dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre pasta frenafiletti.
Se il nostro statore è dotato di una bobina, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle foto; in caso di dubbi, sentiti libero di confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore dell'auto viene menzionato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Orari del servizio clienti: dal lunedì al venerdì: per risolvere i problemi di installazione e di prodotto

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