Descrizione
Kit di ricostruzione della guarnizione del pistone del cilindro da 56,5 mm per Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125
Caratteristiche :
Se il cilindro è bruciato, la compressione è troppo bassa o addirittura il pistone si è grippato, allora questo kit è esattamente ciò di cui hai bisogno.
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, spinotto, clip e kit guarnizione superiore (riceverai esattamente ciò che è raffigurato).
Il cilindro è realizzato in alluminio per un buon raffreddamento con una camicia interna in ghisa (a differenza di quello con trattamento al nicasil).
Il pistone è anodizzato per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e garantire una maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni mostrate per ricostruire la parte superiore.
Il kit è per un alesaggio standard di 56,5 mm, spinotto in acciaio da 15 mm.
Questo kit è un'eccellente soluzione economica per sostituire i difetti del cilindro originale.
Caratteristiche :
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Quantità: 1 set
Materiale: alluminio, acciaio
Cilindrata: 124 cm3
Tipo di foro: foro standard
Diametro del foro: 56,5 mm
Diametro del perno: 15 mm
Lunghezza totale del mandrino: 48 mm
Numero del pezzo di ricambio:
Cilindro: 12100-383-030
Guarnizione base cilindro: 12191-330-306
Guarnizione della testata: 12251-437-P00
Pistone: 13101-383-030
Spinotto del pistone: 13111-440-000
Set di fasce elastiche (standard) : 13011-383-621
Anelli elastici, pistone (2): 94601-15000
Confronta sempre i numeri dei pezzi con i disegni dei pezzi e fai i riferimenti incrociati in modo appropriato.
Adatto a marca/modello/anno :
Adatto per Honda CB 125 S (1976-1985)
Adatto per Honda CT 125 (1979-1983)
Adatto per Honda CL 125 S (1973-1974)
Adatto per Honda SL 125 (1971-1974)
Adatto per Honda TL 125 (1973-1988)
Adatto a Honda XL 125 (1976-1978)
Adatto a Honda XL 125 S (1979-1987)
Nel 1976, la Honda apportò modifiche significative al gruppo testata del cilindro della 125, passando da un design monoblocco a una configurazione in due pezzi.
Pur mantenendo l'architettura fondamentale del cilindro, gli ingegneri hanno aumentato il diametro dell'alesaggio da 56 mm a 56,5 mm, con conseguente aumento della cilindrata da 122 cc a 124 cc.
Questo set di cilindri da 56,5 mm rivisto, introdotto con gli aggiornamenti del modello del 1976, mantiene la piena compatibilità con le precedenti motociclette da 125 nonostante questi miglioramenti tecnici.
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 cilindro da 56,5 mm
1x Pistone
1x set di fasce elastiche
1 perno da polso da 15 mm
1x anello elastico (2)
1x Guarnizione base cilindro
1x guarnizione della testata del cilindro
2 guarnizioni dello stelo della valvola
(Esattamente come nella foto.)
Nota:
Confronta attentamente i tuoi vecchi pezzi per assicurarti che siano quelli giusti per la tua macchina.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito esclusivamente a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto
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