Kit guarnizioni statore accensione raddrizzatore regolatore Kawasaki KVF750 KVF 750 2012-2023

mokingdaSKU: M550-C255

Prezzo:
Prezzo scontato€84,77

Descrizione

Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + guarnizione per Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4X4i 2012-2023

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Componenti elettrici di altissima qualità.
Migliora significativamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori con isolamento della migliore qualità forniscono sia una migliore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali laminati elettricamente conduttivi della massima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.

Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuove di zecca al 100%.
Tipo: Statore + Regolatore + Giunto

Numero della parte di ricambio  :
Assemblaggio statore  : 21003-0167
Raddrizzatore, regolatore  :21066-0758  ;21066-0771
Guarnizione, coperchio generatore  : 11061-1119

Modelli compatibili  :
Adatto per Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4X4i 2012-2023.
Adatto per Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4X4i EPS 2012-2023.
Adatto per Kawasaki KVF750 Brute Force 750 4x4i EPS mimetico 2012-2023.

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include  :
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione del generatore

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore  ;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto  ; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito a solo scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.


Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24  : Risolvi i problemi di installazione e del prodotto


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