Descrizione
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un raddrizzatore del regolatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuove di zecca al 100%.
Tipo: Kit statore e regolatore
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-0117, 21003-0135
Raddrizzatore, regolatore: 21066-0045, 21066-0777, 21066-0726
Guarnizione, copertura generatore: 11061-0820, 11061-0400
Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2014 (America Latina) - KLX150EEF
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2015 (America Latina) - KLX150EFF
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2016 (America Latina) - KLX150JGF
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2017 (America Latina) - KLX150JHF
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2018 (America Latina) - KLX150JJF
Adatto per Kawasaki – KLX150L 2019 (solo Indonesia) – KLX150JKF.
Adatto per Kawasaki - KLX150L 2020 (solo Indonesia) - KLX150JLF
Adatto per Kawasaki – KLX150L 2020 (solo Indonesia) – KLX150JLFA.
Adatto per Kawasaki-2021 KLX150L-KLX150JMFNN
Adatto per Kawasaki-2016 D-Tracker 150-KLX150HGF
Adatto per Kawasaki-2017 KLX150BF-KLX150FHF
Il pacchetto include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione del generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
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