Descrizione
Caratteristiche:
APPLICAZIONE: funziona sulla maggior parte degli iniettori HEUI; Adatto per Ford 7.3L 1994-2003 Power Stroke, per iniettori HEUI.
SOSTITUZIONE IDEALE: questo kit di ricostruzione degli iniettori di carburante contiene tutto il necessario per ricostruire tutti gli 8 iniettori per iniettori HEUI. Il kit comprende rondelle (0.002" / 0.004"), viti DPS0010, Torx IP15, Torx T10, spessimetro (0.002" / 0.004"), kit o-ring iniettore carburante, morsa e anelli di supporto in acciaio inox. . Facile risolvere il problema del freddo "DIFFICILE DA AVVIARE" senza rimuovere gli iniettori.
Sostituzione diretta: sostituisce # DT466E, I530, 1833564C92, DP0008, DP0007, DP0010, DP0014 MY1401 DPS0014.
FUNZIONE: Il kit comprende rondelle in acciaio inox e distanziali per solenoidi. Se il gioco tra la piastra dell'armatura e la piastra dell'adattatore causa problemi di avviamento a freddo, è possibile installare le rondelle per aumentare il gioco tra 0,004" e 0,005" (come i nuovi iniettori). Spessori del solenoide posizionati sotto tutti e quattro gli angoli del solenoide (per un totale di 0,005"), per aumentare il gioco tra il solenoide e l'armatura quasi vicino alle specifiche di fabbrica, quando il solenoide è energizzato.
Caratteristiche:
Nome del prodotto: kit di ricostruzione dell'iniettore di carburante
Condizione: nuovo di zecca
Garanzia: 180 giorni
Tipo di montaggio: sostituzione diretta.
Codice prodotto di produzione: DT466E, I530, 1833564C92, DP0008, DP0007, DP0010, DP0014 MY1401 D, 1833564C92.
Attrezzatura:
Per Ford 7.3L Power Stroke 1994-2003
Il pacchetto include:
12 rondelle di rinforzo, spessore 0,004", in acciaio inossidabile
12 rondelle di rinforzo, spessore 0,002", in acciaio inossidabile
45 rondelle per solenoide, spessore 0,002", in acciaio inossidabile
45 rondelle per solenoide, spessore 0,003", in acciaio inossidabile
10 viti temprate DPS0010 con teste Torx T10
1 pezzo Torx speciale IP15 per rimuovere le viti del solenoide
1 pz speciale TORX PLUS MAXX inverso per rimuovere le viti di sicurezza dall'armatura originale.
1 pezzo T10 Torx per installare le 10 nuove viti DPS0010.
1 attrezzo speciale per rimuovere e riutilizzare tutte le viti del solenoide graffiate.
2 portapunte magnetici 1/4" X 3" per rimuovere le viti dell'armatura e del solenoide nel camion. Utilizzatelo con una chiave ad anello da 1/4".
1 set di spessimetri da 0,002" e spessimetro da 0,004" per il controllo dei giochi
8 set di O-ring esterni di qualità OEM con rivestimento in Teflon resistente all'usura DPS008.
8 set di O-ring interni con 8 molle delle valvole e 8 molle degli ugelli e 20 sfere di controllo (2 sfere di controllo necessarie per ciascun iniettore) per ricostruire internamente otto (8) iniettori dopo averli rimossi dal motore.
1 set di pinze e staffe in alluminio per convertire la staffa di supporto dell'iniettore in uno strumento per svitare il corpo dell'iniettore con la barra o il cricchetto per ricostruire le parti interne.
8 nuovi anelli di supporto in acciaio inossidabile massiccio a spirale per impieghi gravosi per sostituire gli anelli di supporto in acciaio divisi standard forniti nel kit O-ring per evitare guasti all'O-ring superiore.
1 tampone di lana aiuta ad aggiungere olio alla tazza di ottone prima di installare gli iniettori.
Nota:
A causa della differenza tra i diversi monitor, le immagini potrebbero non riflettere il colore effettivo dell'articolo.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
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