Descrizione
Gruppo statore bobina magnete + regolatore di tensione + guarnizione per Honda CBR 900 RR SC28 1992-1995
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Qualità superiore dei componenti elettrici.
Migliora significativamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità standard.
I fili conduttivi di altissima qualità con isolamento offrono una migliore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore composto da materiali di laminazione elettroconduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta per l'unità originale.
Installazione semplice e immediata (plug-and-play), le istruzioni NON sono incluse.
Caratteristiche:
Condizione: Ricambio aftermarket, 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione
Codice del ricambio:
Gruppo statore: 31120-MW0-004
Raddrizzatore, regolatore: 31600-MV4-000/31600-MV4-010
Guarnizione, coperchio generatore: 11392-MV9-670
Compatibilità:
Adatto per Honda CBR900RR CBR893RR Fireblade 1992-1995.
(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per determinare la compatibilità corretta)
La confezione include:
1 bobina dello statore
1 raddrizzatore di tensione
1 guarnizione per generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore di statore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle foto; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Spedizione:
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