Descrizione
Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione per Yamaha YZF R3 YZF-R3 2015-2018
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un regolatore-raddrizzatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto consigliamo vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuovissime al 100%.
Tipo: Kit statore e regolatore
altre specifiche:
Statore
Numero di prese: 2
Numero di thread: 5
Numero di pin: 2 + 3
Numero di poli: 18
Bobina pickup Pulsar inclusa.
Regolatore
Numero di prese: 1
Numero di pin: 5
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 1WD-H1410-00, 1WD-H1410-01
Raddrizzatore, regolatore: 1WD-H1960-00
Guarnizione, copertura magnete: 1WD-E5451-00
Compatibile con marca/modello/anno :
Compatibile con Yamaha YZF R25 YZF-R25 2015-2017
Adatto per Yamaha YZF R25A YZF-R25 ABS 2015-2017.
Adatto per Yamaha YZF R3 YZF-R3 2015-2018.
Adatto per Yamaha YZF R3A YZF-R3 ABS 2015-2018.
Adatto per Yamaha MTN250 MT-25 2015-2016
Compatibile con Yamaha MTN320 MT-03 2016-2017
Adatto per Yamaha MTN320-A MT-03 (ABS) 2016-2018
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento
(Consegnato esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto ; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto
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