Descrizione
Statore bobina magnete da 119 mm + rotore magnete + regolatore di tensione + guarnizione per Suzuki V-Strom DL1000 2004-2012
Caratteristiche :
Il kit comprende uno statore, un rotore, un regolatore-raddrizzatore e una guarnizione.
Qualità pari o superiore a quella dei componenti originali (OEM), sostituzione diretta del componente originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante durante il montaggio della guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di guasto dello statore è il malfunzionamento del regolatore, che brucia lo statore in brevissimo tempo.
Pertanto, raccomandiamo vivamente di scambiare le due parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Caratteristiche :
Condizione: ricambi nuovi al 100%
Tipo: Kit statore e regolatore
Altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 5
Numero di prese: 2
Numero di pin: 2 + 3
Numero di pali: 18
Diametro interno: 54 mm
Diametro esterno: 119 mm
Mulinello di recupero Pulsar incluso.
Rotore
Diametro interno: 120 mm
Diametro esterno: 149,5 mm
Diametro interno della cassa centrale: 19 mm
Diametro esterno della cassa centrale: 48 mm
Spessore (esterno): 64,5 mm
Spessore (interno): 46 mm
Regolatore
Numero di fili: 7
Numero di prese: 2
Numero di pin: 3 + 4
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
Codice del ricambio:
Statore del volano: 32102-06G10
Gruppo statore: 32101-06G10, 32101-06G11
Raddrizzatore, regolatore: 32800-06G01, 32800-06G02
Guarnizione, coperchio generatore: 11483-02F00, 11483-02F10
(Utilizzare il codice articolo per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)
Compatibile con i seguenti modelli e anni di produzione:
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K2(E2) K2 2002
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K3(E2) K3 2003
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K4(E2) K4 2004
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K5(E2) K5 2005
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K6(E2) K6 2006
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E2) K7 2007
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E2) K8 2008
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E2) K9 2009
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E2) L0 2010
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E24) L1 2011
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E28) L1 2011
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L2 2012
Adatto per Suzuki DL1000 v-strom DL1000K7(E3/E28) K7 2007.
Adatto per Suzuki DL1000 v-strom DL1000K8(E3/E28) K8 2008.
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9 (E3/E28) K9 2009
Adatto per Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E3/E28) L0 2010
Esistono due possibili versioni dello statore per la V-Strom 1000 (2002-2012).
Solo per la versione dello statore con diametro esterno di 119 mm, non per la versione dello statore con diametro esterno di 115 mm.
Prima dell'acquisto, verificate le dimensioni del vostro statore per evitare di fare la scelta sbagliata.
(La tabella di compatibilità è fornita SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
La confezione include:
1 statore del generatore, 119 mm
1 rotore magnetico
1 regolatore di tensione a 7 fili
1 guarnizione del carter
(Consegnato esattamente come in foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire tutti i connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle foto; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore del veicolo è indicato unicamente per identificare il prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire con quale veicolo il prodotto è compatibile.
Garanzia:
Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Assistenza online 24 ore su 24, 7 giorni su 7: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.