Cinghia di trasmissione 3211077 per Polaris Sportsman 500 4x4 Richard Petty Edition 2002

mokingdaSku: M510-A228-Black~41

Prezzo:
Prezzo ridotto€35,88

Descrizione

Cinghia di trasmissione per Polaris Ranger 400 Scrambler/Sportsman 500 450

CARATTERISTICHE:
-Progettato per vestibilità, prestazioni e durata superiori. Progettate e realizzate secondo specifiche rigorose che soddisfano o superano le prestazioni della cinghia OEM.
-Queste cinghie ad alte prestazioni forniscono la massima trasmissione di potenza e una risposta superiore del moltiplicatore di coppia frizione/variatore.
-Senza ricalibrazione della frizione - Si adatta alle curve di cambio della cinghia e ai rapporti di velocità della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estreme.
-Non è richiesta alcuna regolazione della molla della frizione/variatore o del peso mosca durante l'installazione. Metti a punto il tuo sistema CVT per ottenere maggiori prestazioni dalla tua macchina.
-La struttura arrotondata dei denti interni aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'aspirazione e l'uscita della puleggia della frizione per un funzionamento CVT più fluido.
-I design trapezoidali premium specifici del modello migliorano la dissipazione del calore per il raffreddamento della cinghia e il funzionamento primario/secondario della frizione.
-L'installazione professionale sarà altamente raccomandata, le istruzioni di installazione non sono incluso.

SPECIFICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo.
Materiale:Fibra aramidica
Tipo : Trasmissione a cinghia
Quantità: 1 pezzo
Dimensioni (circonferenza*larghezza): 1045*30 (mm)
Codice ricambio: 3211077.

Compatibilità:
Per Polaris 3211077
Per PolarisATP 330 2004-2005
Per Polaris Big Boss 500 6x6 1998-1999
Per Polaris Magnum 325 2X4 2000-2002
Per Polaris Magnum 325 4X4 2000-2002
Per Polaris Magnum 330 2X4 2003-2005
Per Polaris Magnum 330 4X4 2003-2006
Per Polaris Ranger 400 4X4 2010-2014
Per Polaris Ranger 400 Midsize 2013
Per Polaris Ranger 400 4x4 Pursuit 2012
Per Polaris Ranger 400 Pursuit HO 2011
Per Polaris Ranger 500 2x4 2005-2009
Per Polaris Ranger 500 4X4 2005-2007
Per Polaris Ranger 500 4x4 Edizione limitata 2005
Per Polaris Ranger 500 4x4 EFI 2006-2009
Per Polaris Ranger 500 6x6 2005
Per Polaris Scrambler 400 2X4 2000-2002
Per Polaris Scrambler 400 4X4 1994-2002
Per Polaris Scrambler 500 2X4 1999-2002
Per Polaris Scrambler 500 4X4 1999-2012
Per Polaris Sportsman 335 4X4 1999-2000
Per Polaris Sportsman 335 1998-1999
Per Polaris Sportsman 400 2014
Per Polaris Sportsman 400 HO 2014
Per Polaris Sportsman 400 South Edition HO 2014
Per Polaris Sportsman 400 4x4 South Edition HO 2013
Per Polaris Sportsman 400 4x4 HO 2007-2013
Per Polaris Sportsman 400 4X4 2003-2005
Per Polaris Sportsman 450 4X4 2006-2007
Per Polaris Sportsman 450 4x4 Browning 2006
Per Polaris Sportsman 500 4x4 HO 2001-2013
Per Polaris sportive 500 forest 2011-2013
Per trattore forestale Polaris Sportsman 500 2011-2013
Per Polaris Sportsman 500 Pursuit HO 2013
Per Polaris Sportsman 500 Touring HO 2011-2013
Per Polaris Sportsman 500 LE HO 2012
Per Polaris Sportsman 500 4X4 1998-1999/2002
Per Polaris Sportsman 500 4x4 RSE 2000/2002
Per Polaris Sportsman 500 6x6 2000-2008
Per Polaris Sportsman 500 4x4 Remington edizione speciale 1999
Per Polaris Sportsman 500 4x4 Richard Petty Edition 2002
Per Polaris Sportsman 500 4x4 RSE HO 2001
Per Polaris Sportsman 500 4x4 DUSE 2001-2002
Per Polaris Sportsman 500 4x4 HO EFI 2006-2009
Per Polaris Sportsman 500 4x4 Browning HO EFI 2006
Per Polaris Sportsman 500 4x4 NBU HO EFI 2007
Per Polaris Sportsman 500 4x4 Deluxe HO EFI 2007
Per Polaris Sportsman 500 Touring EFI 2008-2013
Per Polaris Trail Blazer 250 1999-2003
Per Polaris Trail Blazer 330 2008-2013
Per Polaris Xplorer 300 4X4 1999
Per Polaris Xplorer 400 4X4 2000-2002

IL PACCHETTO INCLUDE:
1x cinghia di trasmissione

NOTA:
Si prega di notare che questa parte non è una parte originale, è una parte aftermarket.
Prima dell'acquisto, controllare i dettagli e misura adatta alla tua moto o meno.
Non saremo responsabili per questo se la cinghia viene utilizzata in condizioni anomale.
(inclusi ma non limitati a corse o eventi di competizione, casi di installazione, allineamento, tenuta dell'alloggiamento della frizione, traino o cattive condizioni della frizione.)


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