Descrizione
Statore del magnete per GILERA Runner, DNA, Piaggio TPH NRG ZIP SSL
Caratteristiche :
Ricambio perfetto per il tuo pezzo originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Bobina di accensione inclusa
Connettore incluso
Guarnizione in gomma inclusa
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Bobina dello statore
Altre specifiche :
Numero di fili : 6
Numero di connettori : 1
Numero di spilli : 6
Numero di poli : 6
diametro interno : 35 mm
Diametro esterno : 96 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio :
639865
584525
827849
830296
AP8515105
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a titolo di riferimento.))
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni :
Aprilia Mojito Custom 50 2T 2004-2010
Aprilia Sport City One 50 2T 2008-2011
Aprilia SR 50 R 2004-2017
Aprilia SR 50 R Factory IE+Carb 2004-2013
Aprilia SR 50 Street IE+Carb 2003-2019
Aprilia SR Motard 50 2T 2012-2017
Derbi Atlantis 50 2T 2002-2011
Per Derbi Atlantis 50 2T Bullet 2003-2011
Per Derbi Atlantis 50 2T City 2003-2007
Per Derbi Atlantis 50 2T Two Chic 2005-2007
Per Derbi Boulevard 50 2T 2009-2015
Per Derbi GP 50 2001-2003
Per Derbi GP1 50 2002-2010
Per Derbi GP1 50 OPEN 2006-2010
Per Derbi GP1 50 Racing 2005-2008
Per Derbi Sonar 50 2T 2009-2012
Per Derbi Variant Sport 50 2012-2017
Per Gilera ADN 50 1998/2001-2007
Per Gilera DNA 50 GP Experience 1998
Per Gilera Lce 1998/2001-2005
Per Gilera Runner 50 Poggiali 2T 2002
Per Gilera Runner 50 SP 1998/2005-2019
Per Gilera Runner 50 SP Race 2005-2006
Per Gilera Runner 50 SP SC 2006-2009
Per Gilera Stalker 50 1998/2005-2012
Per Gilera Stalker 50 Nude 2008-2010
Per Gilera Stalker 50 Special Edition 2007-2008
Per Gilera Storm 50 2007-2009
Per Italjet Jet Set 50 2001-2003
Versamento Italjet Torpedo 50 1997-2000
Per Piaggio Diesis 50 1998/2002-2005
Per Piaggio Fly 50 2T 1998/2005-2017
Per Piaggio Liberty 50 2T 1998/2006-2015
Per Piaggio Liberty 50 2T RST 1998
Per Piaggio Liberty 50 2T RST PTT 1998
Per Piaggio Liberty 50 2T Sport 2006-2008
Per Piaggio Liberty 50 PTT 1998
Per Piaggio Mojito Custom 50 2T 2004-2010
Per Piaggio NRG 50 MC3 1998
Per Piaggio NRG 50 MC3 DD 1998
Per Piaggio NRG 50 MC3 DT 1998
Per Piaggio NRG 50 Power DD 1998/2005-2017
Per Piaggio NRG 50 Power DD Serie Speciale 2007-2012
Per Piaggio NRG 50 Power DT 1998/2005-2015
Per Piaggio NRG 50 Power DT Serie Speciale 2007-2012
Per Piaggio SR 50 Street IE+Carb 2003-2019
Per Piaggio Typhoon 50 2T 2001-2017
Per Piaggio Typhoon 50 2T anni modello 1998-2004
Per Piaggio Typhoon 50 2T Serie Speciale 2007-2008
Per Piaggio Zip 50 2T 2009-2016
Per Piaggio Zip 50 2T Catalizzato 1998
Per Piaggio Zip 50 SP 2006-2014
Per Piaggio Zip SP 50 1998
Per Piaggio Zip SP 50 H2O 1998
Per Vespa ET2 50 2T 1998-2005
Per Vespa LX 50 2T 1998/2005-2013
Per Vespa LX 50 Touring 2T 2005/2010-2013
Per Vespa LXV 50 2T 2006-2011
Per Vespa LXV 50 2T Marine 2007-2008
Per Vespa Primavera 50 2T 2013-2018
Versamento dell'olio nella Vespa S 50 2T 2007-2008
Per Vespa S 50 2T College 2007-2012
Per Vespa Sprint 50 2T 2014-2018
Questo alternatore è compatibile con i motori Piaggio 50cc a 2 tempi equipaggiati con il nuovo motore Hi-Per 2, a partire dall'anno modello 2000.
Se il tuo veicolo è stato prodotto o immatricolato tra il 1999 e il 2001, confronta il connettore nella foto con quello originale del tuo scooter.
Questo alternatore non è compatibile con i veicoli a iniezione di carburante (PureJet).
Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il numero di poli dello statore sia uguale al nostro e che i connettori e il cablaggio siano simili a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo illustrativo) ! )
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 x Statore del generatore (tipo a filo corto)
(Il prodotto contiene tutto ciò che è visibile nell'immagine.)
AVVISO :
Regolazione del passacavo : I cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo. Un po' di lubrificante faciliterà l'operazione.
Prima di installare il nuovo statore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti. Se lo statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà. ; In caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA !
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un ricambio originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato solo per specificare il veicolo con cui il prodotto è compatibile.
Caratteristiche :
Ricambio perfetto per il tuo pezzo originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Bobina di accensione inclusa
Connettore incluso
Guarnizione in gomma inclusa
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Bobina dello statore
Altre specifiche :
Numero di fili : 6
Numero di connettori : 1
Numero di spilli : 6
Numero di poli : 6
diametro interno : 35 mm
Diametro esterno : 96 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio :
639865
584525
827849
830296
AP8515105
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a titolo di riferimento.))
Compatibile con le seguenti marche/modelli/anni :
Aprilia Mojito Custom 50 2T 2004-2010
Aprilia Sport City One 50 2T 2008-2011
Aprilia SR 50 R 2004-2017
Aprilia SR 50 R Factory IE+Carb 2004-2013
Aprilia SR 50 Street IE+Carb 2003-2019
Aprilia SR Motard 50 2T 2012-2017
Derbi Atlantis 50 2T 2002-2011
Per Derbi Atlantis 50 2T Bullet 2003-2011
Per Derbi Atlantis 50 2T City 2003-2007
Per Derbi Atlantis 50 2T Two Chic 2005-2007
Per Derbi Boulevard 50 2T 2009-2015
Per Derbi GP 50 2001-2003
Per Derbi GP1 50 2002-2010
Per Derbi GP1 50 OPEN 2006-2010
Per Derbi GP1 50 Racing 2005-2008
Per Derbi Sonar 50 2T 2009-2012
Per Derbi Variant Sport 50 2012-2017
Per Gilera ADN 50 1998/2001-2007
Per Gilera DNA 50 GP Experience 1998
Per Gilera Lce 1998/2001-2005
Per Gilera Runner 50 Poggiali 2T 2002
Per Gilera Runner 50 SP 1998/2005-2019
Per Gilera Runner 50 SP Race 2005-2006
Per Gilera Runner 50 SP SC 2006-2009
Per Gilera Stalker 50 1998/2005-2012
Per Gilera Stalker 50 Nude 2008-2010
Per Gilera Stalker 50 Special Edition 2007-2008
Per Gilera Storm 50 2007-2009
Per Italjet Jet Set 50 2001-2003
Versamento Italjet Torpedo 50 1997-2000
Per Piaggio Diesis 50 1998/2002-2005
Per Piaggio Fly 50 2T 1998/2005-2017
Per Piaggio Liberty 50 2T 1998/2006-2015
Per Piaggio Liberty 50 2T RST 1998
Per Piaggio Liberty 50 2T RST PTT 1998
Per Piaggio Liberty 50 2T Sport 2006-2008
Per Piaggio Liberty 50 PTT 1998
Per Piaggio Mojito Custom 50 2T 2004-2010
Per Piaggio NRG 50 MC3 1998
Per Piaggio NRG 50 MC3 DD 1998
Per Piaggio NRG 50 MC3 DT 1998
Per Piaggio NRG 50 Power DD 1998/2005-2017
Per Piaggio NRG 50 Power DD Serie Speciale 2007-2012
Per Piaggio NRG 50 Power DT 1998/2005-2015
Per Piaggio NRG 50 Power DT Serie Speciale 2007-2012
Per Piaggio SR 50 Street IE+Carb 2003-2019
Per Piaggio Typhoon 50 2T 2001-2017
Per Piaggio Typhoon 50 2T anni modello 1998-2004
Per Piaggio Typhoon 50 2T Serie Speciale 2007-2008
Per Piaggio Zip 50 2T 2009-2016
Per Piaggio Zip 50 2T Catalizzato 1998
Per Piaggio Zip 50 SP 2006-2014
Per Piaggio Zip SP 50 1998
Per Piaggio Zip SP 50 H2O 1998
Per Vespa ET2 50 2T 1998-2005
Per Vespa LX 50 2T 1998/2005-2013
Per Vespa LX 50 Touring 2T 2005/2010-2013
Per Vespa LXV 50 2T 2006-2011
Per Vespa LXV 50 2T Marine 2007-2008
Per Vespa Primavera 50 2T 2013-2018
Versamento dell'olio nella Vespa S 50 2T 2007-2008
Per Vespa S 50 2T College 2007-2012
Per Vespa Sprint 50 2T 2014-2018
Questo alternatore è compatibile con i motori Piaggio 50cc a 2 tempi equipaggiati con il nuovo motore Hi-Per 2, a partire dall'anno modello 2000.
Se il tuo veicolo è stato prodotto o immatricolato tra il 1999 e il 2001, confronta il connettore nella foto con quello originale del tuo scooter.
Questo alternatore non è compatibile con i veicoli a iniezione di carburante (PureJet).
Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il numero di poli dello statore sia uguale al nostro e che i connettori e il cablaggio siano simili a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo illustrativo) ! )
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 x Statore del generatore (tipo a filo corto)
(Il prodotto contiene tutto ciò che è visibile nell'immagine.)
AVVISO :
Regolazione del passacavo : I cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo. Un po' di lubrificante faciliterà l'operazione.
Prima di installare il nuovo statore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti. Se lo statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà. ; In caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA !
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un ricambio originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato solo per specificare il veicolo con cui il prodotto è compatibile.