Descrizione
Statore alternatore per Honda XR250 Motard/Baja dal 1995 al 2007
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina Pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Occhiello in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca, pezzo di ricambio
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 2
Numero di pin: 7
Numero di post: 18
Diametro interno: 35 mm
Diametro esterno: 93 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e prese con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio:
31120-KCZ-000
31120-KCZ-004
(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei pezzi ed effettua i dovuti riferimenti incrociati.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con marca/modello/anno:
Per Honda XR250 senza tachimetro (1995-2007)
Per Honda XR250 Motard 1995-2007
Per Honda XR250 Baja 1995-2006
Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita solo a scopo indicativo!!!)
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 generatore statore
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato in foto.)
AVVISO:
Regolazione del passacavo: i cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo; una leggera lubrificazione dovrebbe facilitare questa operazione.
Prima di installare il nuovo statore
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire tutti i connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare la configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato per essere installato come ricambio diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del costruttore automobilistico viene menzionato solo a titolo indicativo per specificare il veicolo per il quale il prodotto offerto è destinato, come accessorio o ricambio.
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina Pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Occhiello in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovo di zecca, pezzo di ricambio
Tipo: Bobina dello statore
Altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di prese: 2
Numero di pin: 7
Numero di post: 18
Diametro interno: 35 mm
Diametro esterno: 93 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e prese con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio:
31120-KCZ-000
31120-KCZ-004
(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei pezzi ed effettua i dovuti riferimenti incrociati.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)
Compatibile con marca/modello/anno:
Per Honda XR250 senza tachimetro (1995-2007)
Per Honda XR250 Motard 1995-2007
Per Honda XR250 Baja 1995-2006
Prima dell'acquisto, si prega di verificare che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano identici a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita solo a scopo indicativo!!!)
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 generatore statore
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato in foto.)
AVVISO:
Regolazione del passacavo: i cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo; una leggera lubrificazione dovrebbe facilitare questa operazione.
Prima di installare il nuovo statore
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire tutti i connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare la configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato per essere installato come ricambio diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
INIZIA SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore automobilistico.
Il nome del costruttore automobilistico viene menzionato solo a titolo indicativo per specificare il veicolo per il quale il prodotto offerto è destinato, come accessorio o ricambio.